Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

География полетов постепенно растет, летать по Уралу становится скучно. Летом компанией собрались съездить на по-в Рыбачий(Мурманская обл.)15 км. от Норвегии, потом созрела мысль:"Дак вертолет же ж есть, а если на нем?". Беглое изучение темы полетов вблизи гос. границы принесло еще больше вопросов.
Люди добрые, подскажите с кем, за сколько и как нужно согласовывать все это, сложно ли это, нужно согласовывать каждый полет(хочется и там поелозить туда-сюда) или же просто даты( с такого-то по такое-то) и т.д. Так же ищется информация по наличию 100LL в Мурманске и округе.

Кришкевич Виталий, +7 (960) 0два3 005 ноль может по 100 ЛЛ в Кировске подсказать (телефон ранее давался на страницах форума в открытом доступе).

Саш, если ты озаботишься заранее поиском дружественных площадок АОН или просто хороших знакомых, то на Кольский можно заранее закинуть нужное количество бочек. Или сможешь заинтересовать кого то. Это вообще не проблема. А вот про полёты в погранзоне наверное большие пацаны подскажут. Их на САОНе много.

Пока проблем с полетами в приграничной полосе не было (Северо-Запад) . Все что требовалось - подать план, получить диспетчерское разрешение. Никаких дополнительных согласований.

ФАП-138:
Над территорией Российской Федерации вдоль ее государственной границы устанавливается приграничная полоса - воздушное пространство, примыкающее к государственной границе Российской Федерации, шириной 25 км с особым режимом его использования.
Приграничная полоса вдоль государственной границы Российской Федерации в Северном Ледовитом океане не устанавливается.
44. Запрещаются полеты в приграничной полосе без представления плана полета воздушного судна, разрешения на использование воздушного пространства и без радиосвязи экипажа воздушного судна с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами).

Вот еще веточка была: viewtopic.php?f=54&t=8716&p=140813&hili ... B0#p140813

Если полёты частные без ведения хоз деятельности, то разрешения не требуется. Однако, в случае посадки потребуется разрешения индивидуальные на каждого гражданина.

можно добавить, что разрешение на посещение пограничной зоны(это в случае посадки) дает местный погранотряд.

Так, уже что-то проясняется, спасибо за ответы Будем дальше разрабатывать эту тему.
Алексей 2, присоединяйся .
Еще вопрос, может у кого-то опыт был - не соберется ли на это действо весь погранотряд посмотреть, да еще с собой какое-нить ФСБ возьмут на всякий случай, так сказать - не дадут вздохнуть спокойно, тотальный контроль устроят, а хочется и китов с нерпой слетать посмотреть и порыбачить. А то за...бут - не до отдыха будет

Саня, они скорее с моря посмотрят за потенциальной ловлей крабов вами, нежели заинтересуются вертолетом как таковым.. Но есть нюансы по подаче плана с посадкой совсем рядом с границей (в пределах погрешности в координатах). С бензином там не просто, реально проще завезти свой. Там и 95 не всегда хороший... Но ты не пропадешь! Вспомни Olsztyn, там тоже кероса небыло

Скольким человекам требуется разрешение? Я жил там. Остались кое-какие контакты. Могу попробовать поднять.

В тех краях выполняем полеты практически каждый год.
бензин можно забросить на аэродром Мурмаши.
До Рыбачьего из Мурманска план проходит вообще без вопросов. Можно посмотреть и старые базы ВМФ и то же Гаджиево.
Только над самим Мурманском входящим в CTR Североморск - военные не пропускают.
Обязательно посмотрите Порт Владимир.
По дороге тоже много интересного - от Кижей, Беломорканала, до Соловков.
Из достопримечательностей Кольского п-ва - поселок Ловозеро и озеро Сейдозеро - можно перечислять бесконечно.
Красивейшие виды тундр, гор, пляжи Ледовитого океана.
Проблема единственная, но решаемая - заброска топлива.
Ну и при планировании на июнь и конец августа-сентябрь нужно принять во внимание нерест рыбы в этот период.
К неожиданным гостям относятся очень настороженно.

Пишите, чем сможем поможем и подскажем.

pilotzigzag писал(а):Саня, они скорее с моря посмотрят за потенциальной ловлей крабов вами, нежели заинтересуются вертолетом как таковым.. Но есть нюансы по подаче плана с посадкой совсем рядом с границей (в пределах погрешности в координатах).

Погранцы охраняют крабов?!?! Какая интересная у них работа!

ksv писал(а):Скольким человекам требуется разрешение? Я жил там. Остались кое-какие контакты. Могу попробовать поднять.

Пока что формируется команда, думаю человек 15 суммарно наберется. И, возможно, два вертолета, по 2-3 человека в каждом, остальные на машинах-и рейсовых самолетах...

Lee писал(а):В тех краях выполняем полеты практически каждый год.
бензин можно забросить на аэродром Мурмаши.
До Рыбачьего из Мурманска план проходит вообще без вопросов. Можно посмотреть и старые базы ВМФ и то же Гаджиево.
Только над самим Мурманском входящим в CTR Североморск - военные не пропускают.
Обязательно посмотрите Порт Владимир.
По дороге тоже много интересного - от Кижей, Беломорканала, до Соловков.
Из достопримечательностей Кольского п-ва - поселок Ловозеро и озеро Сейдозеро - можно перечислять бесконечно.
Красивейшие виды тундр, гор, пляжи Ледовитого океана.
Проблема единственная, но решаемая - заброска топлива.
Ну и при планировании на июнь и конец августа-сентябрь нужно принять во внимание нерест рыбы в этот период.
К неожиданным гостям относятся очень настороженно.
Пишите, чем сможем поможем и подскажем.

Маршрут пока планируем Тагил-Ухта-Мезень(Архангельск)-Мурманск-Рыбачий, второй борт Югорск-Ухта и далее совместно.
Даты - последняя неделя июля.
Да, время есть, по заброске топлива решить можно.
Спасибо за ответы, не так страшен чёрт, как его малюют!

Отрадно слышать, что в наши края кто-то собирается
По заброске топлива - обращайтесь. Через личку, дальше - почтой.
Можно и по телефону, но сейчас далеко за пределами РФ, через неделю бу дома, можно переговорить. Либо телефон Виталия вверху страницы.
Мурманск\Мурмаши вполне возможно заменить на Апатиты\Кировск.

По доставке топлива тоже могу помочь и по необходимости подвезти в Мурмаши, Ловозеро, Апатиты, Кировск и возможно в Каневку. Кого интересует подробности в личке. При планировании путешествия заброской топлива лучше озаботиться заранее. Как часто бывает, что надо было сделать еще вчера. Опыт есть, явки, пароли тоже. Некоторые форумчане уже были в гостях. С середины апреля готов принять топливо, до этого времени зимую в южном полушарии планеты )

Коллеги, можно вас попросить идентифицироваться по виду выполнения взлета/посадки - вертикальная или горизонтальная? Читаю ветку и никак не пойму, кто из вас вертолетчик, а кто самолетчик?

Спасибо.