Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Прям как К.Маркс и Ф. Энгелс! если еще и "Ленина" добавить.... Можно юбилейную монету от АОПА шлепать ( я даже догадываюсь кого на роль Ленина ...)

принимаю заказы

Мне тыщ на пять долларов начекань, Дим!

Беру пару монет но только с лениным, без него некомплект))

Ленин - Это Миша

Не, Миша на Троцкого больше смахивает

и тут тандем ))

Монетка серебряная, и если перекрестить ею чиновника, или инспектора...

Kurt писал(а):Монетка серебряная, и если перекрестить ею чиновника, или инспектора...

со словами, сгинь, не чистая...

Доброго времени суток!!! Меня зовут Андрей, живу в Тюмени, работаю предпринимателем. Как и все наверное здесь не равнодушен к авиации. Являюсь курсантом Тюменского ДОСААФ, только поступил. После прохождения учебы экзамены в городе-герое Казани. Пока учусь, думаю выбрать маленький самолетик для себя и путешевствовать!!!!! Страна у нас большая и единомышленников хватает, так что до встречи, друзья!!!!

53 года, летать начал недавно, учусь.
Имею типы:
Як-18Т/52, Cessna 182, 140, A-22, P-96, RV-10
На фото моя красавица 1947 года рождения.
Восстанавливаю AERO-45

Здравствуйте!

По просьбе Сергея Иванова буду освещать перелет Андрея Иванова.

Татьяна, АОПА СПб

Доброго,всем. Меня зовут Александр, с авиацией можно сказать по жизни. Отец военный летчик, я профессиональный авиадиспетчер. С лета этого года появилась возможность начать обучение полетам. Летаю на Евекторе-97 Гармония, пол-программы позади. еще немного и ППЛ. Живу в Москве.

приветствую всех!

Наверное, я тут случайный товарищ…
Сам не летаю, но пассажиром- часто. А благодаря моей работе, ещё и на Крыльях малой авиации.
В основном, развлекательные полёты.
Есть несколько вопросов по поводу полётов по России, но постараюсь задать их в соответствующих разделах Форума (если не перепутаю )


P.S. Печально, что посещаемость в последние годы, судя по активности форумчан, сильно снизилась. Интересно, в чём дело? Меньше летать стали? Или просто, меньше писать

Евгений. Место/год выпуска - Москва 1968. По образованию - оптик и системотехник. Работа - программист-промавтоматчик. Летать начал в 2001 на Як-18Т в Коробчеево. Заболевание проявилось внезапно (шёл после прыжкового дня и согласился на предложение эх-прокатиться). Несмотря на усилия врачей и домочадцев, болезнь стала прогрессировать: ФЛАшное свидетельство получил в 2002м. Несчастным самолётовладельцем стал в 2008м. В 2011м опустился до строительства площадки во Владимирской обл, где и базируемся по сию пору. Постепенно, аэродром превратился в фазенду, а затем и в ПМЖ, оборудованное home sweet home. В целом, по призванию, являюсь авиатуристом среднего радиуса действия (до 1000км). Политическое кредо - убеждённый партизан. Освоенные типы: Як-18Т, Як-52, С-172, NK-36, PA-28, PA-38 и т.п.