Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
). экземпляров РЛЭ, скажу я, очень удобно написано, переводы мили в км, и прочее таблицы и шкалы, легко читается никакой воды , легко размещается в кармашке самолета, короче все довольны, огромное спасибо всем кто участвовал в создании данного РЛЭ.
РТО Сessna-172S планируется к выходу через 3-4 месяца. Сейчас находится в переводе.Jantar писал(а):з.ы. А РТЭ и РТО не планируется??
"Поддержания" на русском языке не планировали. Да и на сколько это необходимо?vova_k писал(а):А как с поддержанием всего этого в актуальном состоянии (подписка на обновления) ?
А зачем тогда вообще переводить (особенно РТО), если этим все-равно официально пользоваться нельзя ? Мало того, по моему мнению, это опасно - народ начнет использовать русские тексты, которые довольно быстро станут устаревшими...Александр E - Cessna писал(а):"Поддержания" на русском языке не планировали. Да и на сколько это необходимо?vova_k писал(а):А как с поддержанием всего этого в актуальном состоянии (подписка на обновления) ?
Это верная, но экстремальная точка зрения. Опасно когда народ, не зная английского, пытается летать и чинить просто безо всякой документации. Устаревший перевод в порядки лучше такой ситуации.vova_k писал(а):А зачем тогда вообще переводить (особенно РТО), если этим все-равно официально пользоваться нельзя ? Мало того, по моему мнению, это опасно - народ начнет использовать русские тексты, которые довольно быстро станут устаревшими...Александр E - Cessna писал(а):"Поддержания" на русском языке не планировали. Да и на сколько это необходимо?vova_k писал(а):А как с поддержанием всего этого в актуальном состоянии (подписка на обновления) ?
Это шутка?vova_k писал(а):А я все-равно считаю, что нужно собрать все экземпляры этой документации и сжечь прямо перед зданием Росавиации !
Александр E - Cessna писал(а):Это шутка?vova_k писал(а):А я все-равно считаю, что нужно собрать все экземпляры этой документации и сжечь прямо перед зданием Росавиации !
) Спасибо!
