Шиммирование заднего колеса

[женя_76]

https://m.youtube.com/watch?v=HkDQBXH02fE

[женя_76]

Фото

[AcroBatMan]

Похоже, тот, который рисовал эти две картинки, плохо знает предмет. Там нарисованы ненужные линии (которые параллельны вертикали от колесной оси), реально для шимми значение имеет расстояние по земле между точкой контакта колеса и точкой, в которую приходит ось поворота колесной вилки.
Но кроме этого в деле участвуют усилие поворота вилки (для ее регулирования ставят фрикционы) и нагрузка на колесо. На видео хорошо видно, что после постановки колеса на пол шимми начинается не сразу, а после того, как скорость падает, и колесо нагружается.

[женя_76]

Да есть регулировка чтоб колесо поворачивало с усилием. Когда две эти проблемы сходятся, получается как на видео. У меня так получилось) поэтому решил написать , вдруг кому-то пригодится. Читал все это на англоязычных форумах, очень распространённая проблема. И меня ни кто не предупредил

[AcroBatMan]

И меня ни кто не предупредил

Наверное, считается, что пилот знает, что нужно RTFM (Read That F&*^ng Manual). Обычно в мануале необходимое усилие фрикциона упомянуто, и проверка его входит в предполетный осмотр.

[Yossarian]

И немного музыки!
https://www.youtube.com/watch?v=aGxXNZVKh08

[AcroBatMan]