Казань - аэроклубы

[Misha]

Василь, в какие сроки сам курс?

[Jantar]

в очень сжатые, это для тех кто имеет самолетный налет более 45 часов, без перерывов и прочих проблем. Планируем с 17.09. по 22.09. Миш если сам планируешь, то под тебя составим индивидуальную программу, если я не ошибаюсь для переучивания с вертолета по программе требуется 12 часов.

[94-й]

Узрел Моисеева на фото. Большой ему привет передай, плз! И еще вот интересно - а что у него там на шильдике написано? Больше всех слов - у него.

[Lee]

Можно поподробнее об этом курсе?
Какие изначальные требования кроме налета?

[Misha]

в очень сжатые, это для тех кто имеет самолетный налет более 45 часов, без перерывов и прочих проблем. Планируем с 17.09. по 22.09. Миш если сам планируешь, то под тебя составим индивидуальную программу, если я не ошибаюсь для переучивания с вертолета по программе требуется 12 часов.

Василь, да я все про себя думаю, конечно Может, в конце сентября сподоблюсь все-таки

[C150]

АУЦ АВИАТОР проводит очередные курсы переподготовки пилотов легки ВС, после окончания которых будет присвоена квалификация Пилот-любитель, с допуском к полетам в качестве командира ВС самолет сухопутный с одним двигателем, полная стоимость подготовки с ПТП и СВЖ 26.000 рублей.
Заявки принимаются на mail@aviapilot.ru до 12.09.2011.

Василь, а для кого и для чего эти курсы?
Для тех у кого есть пилотское с допуском на Вжик, Ласточку или Як-18Т, а после этих курсов будет один допуск на все сухопутные с одним двигателем?

[Jantar]

Узрел Моисеева на фото. Большой ему привет передай, плз! И еще вот интересно - а что у него там на шильдике написано? Больше всех слов - у него.

Привет передам, написано что он командир звена))

Можно поподробнее об этом курсе?
Какие изначальные требования кроме налета?

Налет не менее 45 часов, 10 самостоятельно, ВЛЭК, и считается что кандидат уже все знает и умеет, наша задача это проверить и вынести свой вердикт.

в очень сжатые, это для тех кто имеет самолетный налет более 45 часов, без перерывов и прочих проблем. Планируем с 17.09. по 22.09. Миш если сам планируешь, то под тебя составим индивидуальную программу, если я не ошибаюсь для переучивания с вертолета по программе требуется 12 часов.

Василь, да я все про себя думаю, конечно Может, в конце сентября сподоблюсь все-таки

Миш в любое время года и дня и ночи наши двери для тебя открыты!

АУЦ АВИАТОР проводит очередные курсы переподготовки пилотов легки ВС, после окончания которых будет присвоена квалификация Пилот-любитель, с допуском к полетам в качестве командира ВС самолет сухопутный с одним двигателем, полная стоимость подготовки с ПТП и СВЖ 26.000 рублей.
Заявки принимаются на mail@aviapilot.ru до 12.09.2011.

Василь, а для кого и для чего эти курсы?
Для тех у кого есть пилотское с допуском на Вжик, Ласточку или Як-18Т, а после этих курсов будет один допуск на все сухопутные с одним двигателем?

Да Олег, и для таких и для тех кто имеет налет с летной книжкой и желание его легализовать, по окончанию программы запись в пилотское "КВС самолет сухопутный с одним двигателем" НИКАКИХ ЕЭВС, ТИП и прочего бреда, все по последнему слову ЗАКОНА!

[Lee]

Отлично!
Наконец появился курс позволяющий многим легализоваться!!!!

[207]

На самом деле, это уже далеко не первый набор.

[Step777]

А будет когда нибудь, вертолет однодвигательный и вес к примеру или это впринципе не возможно?

[vaniy]

Василь меня запиши.Как в это время с погодой?

[Misha]

А будет когда нибудь, вертолет однодвигательный и вес к примеру или это впринципе не возможно?

Вряд ли. В Европе тоже типы. Только в Америке просто "вертолет"

[Jantar]

Да, на вертолеты только по типам согласно ФАП 147.

Для зачисления в группу нужно заполнить анкету на нашем сайте www.aviapilot.ru "Учебный центр-подать заявку" после 10.09.11 буду всех обзванивать и рассылать договора.

Такой вид подготовки не первый, в год через нас проходят 5-8 групп, нет не решаемых вопросов, звоните, пишите, спрашивайте, всегда отвечу помогу.

[Step777]

Тоесть получаем на самолет и летим на лодке и никаких других допусков?

[Jantar]

Нет, на лодку нужно получать отдельный допуск "гидросамолет многодвигательный или однодвигательный" а если это самолет амфибия то еще "самолет сухопутный многодвигательный или однодвигательный"