Получил СМС - наши в Исландии! Все в порядке пока!!!
Считай, почти половину Атлантики прошли!
Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
отлично ...Misha писал(а):Получил СМС - наши в Исландии! Все в порядке пока!!!
Считай, почти половину Атлантики прошли!
да и маршруты выше были приблизительные ... просто интересно было на восток или на юг ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Кстати, посмотрел - они за это время 7 часовых поясов прошли. Сейчас у них там UTC, т.е. минус 4 часа от Москвы
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
пока вроде что то похожее на (примерно 5500 nm, или уже больше 10000 км) ...Misha писал(а):Кстати, посмотрел - они за это время 7 часовых поясов прошли. Сейчас у них там UTC, т.е. минус 4 часа от Москвы
- Вложения
-
- ru_heli21a.JPG (69.1 КБ) 5177 просмотров
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Сегодня перебрались на Восток Исландии и, по идее, с полчаса назад стартовали на Фареры. Ждем репортов - там порядка 280 NM, т.е. часа два с половиной-три лета.
Helimobil с этого этапа не участвует (причин не знаю), на одном из бортов один пилот, на остальных - по два.
Helimobil с этого этапа не участвует (причин не знаю), на одном из бортов один пилот, на остальных - по два.
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Это как??? А разговоры кто разговаривает??Misha писал(а):
Helimobil с этого этапа не участвует (причин не знаю), на одном из бортов один пилот, на остальных - по два.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
iPod.Jan писал(а):Это как??? А разговоры кто разговаривает??Misha писал(а):
Helimobil с этого этапа не участвует (причин не знаю), на одном из бортов один пилот, на остальных - по два.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Та-ааак... отсюда можно поподробнее? Пилотов прихватили иностранных?
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
порядка 400 nm до большой земли (Bergen) ...12345 писал(а):Фореры.
правда погода портится ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Вчерашняя информация оказалась неточной - вылетели из Исландии на двух бортах: на одном 2, на другом - 3 человека. Один борт оставили в Исландии.
Долетели благополучно до Фаррерских островов.
Пока информации про Шетланд нет.
Осталось два маленьких (сравнительно) перехода через Атланттику...
Долетели благополучно до Фаррерских островов.
Пока информации про Шетланд нет.
Осталось два маленьких (сравнительно) перехода через Атланттику...
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
добрались до Норвегии ? ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Сидят по погоде на Фарерах
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
жаль что высказанные выше опасения оправдались ...Misha писал(а):Сидят по погоде на Фарерах
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Лос-Анджелес - Москва. Хроника. R-44
Ракитский. Говорит, пока справляется...Jan писал(а):Это как??? А разговоры кто разговаривает??Misha писал(а):
Helimobil с этого этапа не участвует (причин не знаю), на одном из бортов один пилот, на остальных - по два.
В критической ситуации ты никогда не воспаришь на уровень своих ожиданий - ты неизбежно провалишься на уровень своей натренированности (с)