Кодекс российского пилота АОН

[RODEO]

Теории заговора от RODEO, что всё это придумано с основной целью отвлечения внимания от реальных проблем авиации и АОН, конечно перебор. Реальная цель иная, я как мог о ней рассказал.

Володь, теории заговора возникают там, где отсутствует информация и не прослеживается нормальная человечья логика в поступках. Я думаю, что большинство адекватных представителей нашего поколения передергивает, когда им предлагают подписаться под такого рода документами. Есть два пути отношения к выполнению ФАП РФ либо ты выполняешь их пробивая лбом стены, либо забиваешь на все и летаешь по своим правилам (ППП). Я для себя выбрал первый путь и знаю сколько лишней энергии и средств тратится на пробивание лбом того, что в других странах делается на раз. Для меня этот кодекс не нужен, я и так выполняю то, что задекларировано в нем, тем кто выбрал второй путь он-кодекс все равно не поможет "встать на путь исправления и сотрудничества с администрацией". Вопрос- для кого ЭТО написано и зачем? Из твоего объяснения я понял только, что он нужен некоторым людям с неустойчивой психикой, которым прежде чем что-то сделать надо обязательно кому-то дать клятву и расплакаться. Ты извини, но меня такое целеполагание действия не устраивает и я себя к такому контингенту не отношу. Есть еще одно мнение: "Человек который ЭТО придумал очень умный и ему ЭТО зачем-то очень нужно", согласись, ничего кроме мыслей о теории заговора не возбуждает.

[AcroBatMan]

Я бы еще добавил, что все, что в этом кодехе перечислено, любой адекватный летчик по-хорошему уже должен иметь впитанным: половину с молоком матери, половину - с потом инструктора. Если не впитал - бумажка не поможет. Короче говоря, выглядит привычной для совка бутафорией ("А мы зато аж целый Кодекс приняли!").

[502]

Саша, у меня столь же скептическое мнение про реальную полезность этого кодекса. Однако предотвратить (задержать) у меня не получилось, поэтому пришлось в каком-то смысле возглавить.
Также поддерживаю тебя в мысли, что пилот ФАП-ы должен выполнять, а не кодексы.
Про неустойчивую психику я не говорил, это твои слова. Большинство подписавших пожимало плечами и подписывало это со словами - да я и так это делаю, что-б не подписать раз надо? Очень немногие "горячо одобряли".

Могу еще добавить, что очень отдалённым прототипом "нашего" кодекса послужил вот этот - Aviators Model Code of Conduct http://www.secureav.com/.
Там есть перевод на многие языки, включая русский - http://www.secureav.com/AMCC-Russian-Tr ... n-v2.0.doc

[C150]

Есть еще одно мнение: "Человек который ЭТО придумал очень умный и ему ЭТО зачем-то очень нужно", согласись, ничего кроме мыслей о теории заговора не возбуждает.

Вот и правильный ответ, только заговор не против нас, а во имя нас, против тех кто в нас не верит, кто думает, что мы только под мостами летаем и в окна на вертолетах заглядываем и что нетрудовые деньги на дорогие игрушки тратим и незачем нам пошлины обнулять и тд и тп.
Думаете Трутнев себе очки зарабатывает? Он нас пытается положительными представить, вот мол, порядочные, кодекс подписали, помочь бы им надо...
Что еще такого Трутнев сделал, чтобы его обвинить в непоследовательности и нелогичности в достижении нашей общей цели?
Теперь я не только констатирую, что сам подписал, но и прошу, чтобы все это поняли и сознательно подписали, давайте сделаем то, что от нас зависит, может этот кодекс, подписанный тысячами пилотов будет самый лучший козырь в руках Трутнева для достижения наших общих целей.
Это мое личное мнение и моя позиция, если можно сделать хоть что-то во благо, нужно сделать!

[sergeevalex]

У меня, как пока ещё курсанта, данный Кодекс отторжения не вызвал. Я бы его подписал, только не знаю где
Не готов обсуждать полезность данного документа, но вот что вреда от него я не вижу - это да.

[502]

Я бы его подписал, только не знаю где

Можно тут: http://pilottv.aviationtoday.ru/kodeks.html
На сайте АОПА формочка тоже будет, только не знаю когда - не просто у нас с вебмастером.
Фамилии подписавших будут объединяться в общий (естественно не публичный) список, так что если кому такое в голову придёт - более одного раза подписывать не нужно.

[Genri]

Теперь я не только констатирую, что сам подписал, но и прошу, чтобы все это поняли и сознательно подписали, давайте сделаем то, что от нас зависит, может этот кодекс, подписанный тысячами пилотов будет самый лучший козырь в руках Трутнева для достижения наших общих целей.

Подписался "ПРОТИВ", - но.........?

Владимир Владимирович.
Если кодекс действительно имеет большое значение и смысл для АОН, готов сказать "ЗА" ( не сочтите за ренегата)
Еще раз можно подписаться?

[502]

Ну ёлы-палы. Не задавайте мне таких вопросов. Взрослые мальчики вроде.

[sergeevalex]

не просто у нас с вебмастером

Похоже у них (пилоттв) тоже Белое "Спасибо" на чёрном фоне и только крестик сверху из возможных опций и вечное "Ждите ..." на странице голосования.
Вот теперь и не знаю получилось подписать или нет. Второй раз не рискну. Если не сложилось, извиняйте, не со зла, видать, судьба.

[AcroBatMan]

Не задавайте мне таких вопросов. Взрослые мальчики вроде.

Гы =) Тогда простой взрослый: в какой библиотеке можно подробно и по пунктам почитать о том, что делала и сделала за время своего существования эта замечательная комиссия?

[502]

В ветке про комиссию всё подробнейшим образом написано.

[asap]

Цель кодекса конечно непонятна, но почему бы не подписать, мы все обязаны выполнять требования нашего законодательства вне зависимости от кодекса вот только про спасение там погорячились, т.к. спасение жизни в настоящий момнет монополизировано государством я трижды подумаю прежде чем кого-то спасать.

[lt.ak]

... Могу еще добавить, что очень отдалённым прототипом "нашего" кодекса послужил вот этот - Aviators Model Code of Conduct http://www.secureav.com/.
Там есть перевод на многие языки, включая русский - http://www.secureav.com/AMCC-Russian-Tr ... n-v2.0.doc

и это добровольно ... а в то же время законодательно в США, в прошлом годЕ, принят Pilot's Bill of Rights - http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/BILLS-112s ... 335enr.pdf ...

[502]

О, лтак вернулся. И опять сказал что-то умно-непонятное.

[asap]

О, лтак вернулся. И опять сказал что-то умно-непонятное.

Не, а чего не понятного - у нас об обязанностях, а у них о правах.