Зимняя эксплуатация R-44?

[Malabar]

в -20 любое масло авиационное превращается в солидол
и если двигатель запустился без подогрева, десятки секунд будет масленое голодание.
особенно страдает ЦПГ, так как не имеется полноценного разбрызгивания масла, поршня гоняют на сухую, так же плохо головкам шатуна, да и коленвал первые секунды крутится без смазки,
когда на двигателей есть прамер(шприц) как привило двигателя запускаются хорошо, даже при глубоких отрицательных температура, разумеется при уверенном вращении коленвала,

[Алексей 2]

Как то так случилось, что мои мысли были где-то далеко в небе, когда мы проходили про праймер. Или мы не проходили про праймер. Подскажите пожалуйста, как правильно им пользоваться на карбюраторном R-44. И пожалуйста, не клюйте сильно

[Malabar]

Алексей, а РЛЭ читать пробовал?
там наверное и про зимнюю эксплуатацию много интересного найдешь

[Алексей 2]

Алексей, а РЛЭ читать пробовал?
...

Пробовал. Засыпаю быстро . А если серьёзно, то у меня РЛЭ от второго Равена. Вчера был в клубе и забыл про праймер спросить.

[Алексей 2]

Как то так случилось, что мои мысли были где-то далеко в небе, когда мы проходили про праймер. Или мы не проходили про праймер. Подскажите пожалуйста, как правильно им пользоваться на карбюраторном R-44. И пожалуйста, не клюйте сильно

Спасибо ЛОДОЧНИКу. По телефону подсказал.

[Malabar]

Пробовал. Засыпаю быстро

наши люди начинаю читать руководство
когда что либо сломалось или когда читать не чего (на горшке)

[lt.ak]

... А если серьёзно, то у меня РЛЭ от второго Равена. ...

http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php? ... 793#p36728 ... заодно можно посмотреть кто в той ветке отметился ...

[Алексей 2]

Попробовал сегодня новую палатку. Нормально защищает от ветра. Немного великовата.

Отличная вещь. А для пары постояльцев место остается?

Остается
Раскладывается менее чем за 5 минут. В общем, для моих условий вещь необходимая.

[Алексей 2]

Очень тяжело ходят педали на морозе -14С. Наверное, это ползун по валу РВ тормозит(больше нечему?). Его вроде не смазывают. Морозы усиливаются. Будет ещё тяжелее. Это нормально? Или с этим можно что-то сделать?

[Malabar]

способ разогрева действенный, но пожароопасный,
огнетушителя ни на одной фото не наблюдаю.
тот огнетушитель что в салоне при таких отрицательных температурах немножко пыхнит и остановится,
держите огнетушитель под рукой емкостью на 5-7 кг на случай форсмажора.

зы
был участником по тушению ВС,
ни какие одеяла, вода, не могли сбить пламя на двигателе, даже при снятых капотах.
только огнетушителем победили, чуть не потеряли самолет(((

[RODEO]

Очень тяжело ходят педали на морозе -14С. Наверное, это ползун по валу РВ тормозит(больше нечему?). Его вроде не смазывают. Морозы усиливаются. Будет ещё тяжелее. Это нормально? Или с этим можно что-то сделать?

Подшипник на валу РВ необслуживаемый, от перепада температур выделяется какое-то кол-во смазки остающейся на поверхности вала привода РВ, на смазку оседает пыль-грязь. Именно это препятствует свободному ходу педалей при морозах. Надо протирать вал тряпкой с 100LL перед каждым вылетом. При сильных морозах, мы еще подогреваем (через рукав) перед запуском втулки НВ и РВ.

[Алексей 2]

Очень тяжело ходят педали на морозе -14С. Наверное, это ползун по валу РВ тормозит(больше нечему?). Его вроде не смазывают. Морозы усиливаются. Будет ещё тяжелее. Это нормально? Или с этим можно что-то сделать?

Подшипник на валу РВ необслуживаемый, от перепада температур выделяется какое-то кол-во смазки остающейся на поверхности вала привода РВ, на смазку оседает пыль-грязь. Именно это препятствует свободному ходу педалей при морозах. Надо протирать вал тряпкой с 100LL перед каждым вылетом. При сильных морозах, мы еще подогреваем (через рукав) перед запуском втулки НВ и РВ.

Большое спасибо, Саша!

[Obormot]

недавно сталкивался с синтетическими смазками с содержанием фторопласта.
особенностей две: заявлена высокая стабильность в широком температурном диапазоне, а еще на них не налипает пыль-грязь.

соотв. может их стоит применять в подобных узлах?
или все смазочные материалы четко регламентированы, шаг влево, шаг вправо приравнивается к побегу?

[Bark]

Очень тяжело ходят педали на морозе -14С. Наверное, это ползун по валу РВ тормозит(больше нечему?). Его вроде не смазывают. Морозы усиливаются. Будет ещё тяжелее. Это нормально? Или с этим можно что-то сделать?

Подшипник на валу РВ необслуживаемый, от перепада температур выделяется какое-то кол-во смазки остающейся на поверхности вала привода РВ, на смазку оседает пыль-грязь. Именно это препятствует свободному ходу педалей при морозах. Надо протирать вал тряпкой с 100LL перед каждым вылетом. При сильных морозах, мы еще подогреваем (через рукав) перед запуском втулки НВ и РВ.

А еще при длительном полете в "благоприятных" условиях на вал РВ налипает ледок и намертво клинит ползун. Очень неприятное событие. Обнаруживаешь при посадке обычно.

[Алексей 2]

способ разогрева действенный, ...

Не особо, Саш. Сегодня после получаса прогрева так и не завёлся. На улице -22. А мне позарез нужно на 4-х месячное ТО. Уже договорился, что бы меня ждали с утра и быстро всё сделали. Подвёл я людей. Нужно было ещё полчасика погреть. Завтра опять попробую с Птенцовской грелкой

Подшипник на валу РВ необслуживаемый, от перепада температур выделяется какое-то кол-во смазки остающейся на поверхности вала привода РВ, на смазку оседает пыль-грязь. Именно это препятствует свободному ходу педалей при морозах. Надо протирать вал тряпкой с 100LL перед каждым вылетом. При сильных морозах, мы еще подогреваем (через рукав) перед запуском втулки НВ и РВ.

Спасибо ещё раз. Сегодня сделал всё как ты сказал и всё заработало.