Hourbuilding с русскоязычным инструктором в Штатах.

[Myth_043]

Блииин... полетал с русскоязычным инструктором...

Это было так?
http://video.yandex.ru/users/denokan/view/1


С американами приходится общаться по работе. Сначала долго слушал, и боялся говорить. Потом сложилась ситуация, когда "один против заказчика", и нет рядом дяди, который помог бы с переводом. Было страшно - но сломал психологический барьер, и дальше все пошло гораздо легче. Коллеги ездят он-сайт на несколько месяцев в Сиэттл, уезжают с тем же intermediate, через несколько дней постоянного нахождения среди американов начинают общаться с ними практически свободно. Главное - первый шаг.

[Vi-kTo-R]

Прочитал тему с удовольствием.
А есть готовый материал для изучения,ну скажем какая то прога на диске или скачать?
Именно для подготовки "первого" начального этапа-

1000 раз говорил,correction,потомучто лепил все что угодно а не то что нужно

[Magellan]

Прочитал тему с удовольствием.
А есть готовый материал для изучения,ну скажем какая то прога на диске или скачать?
Именно для подготовки "первого" начального этапа-

1000 раз говорил,correction,потомучто лепил все что угодно а не то что нужно

Пару лет назад качал себе прогу с какого то торранта она называлась RADIO SIMULATOR COMM1 там обстоятельно обьяснялся принцип и методы переговоров,VFR, т.е для нас.Начиная с фонетического произношения букв.Но она,как мне показалось,не достаточно подробно объяснет азы,расчитана на говорящих по анлийски,но в любом случае полезна, позволяет изучать как с компа так и с плейера.

[vova_k]

Прочитал тему с удовольствием.
А есть готовый материал для изучения,ну скажем какая то прога на диске или скачать?

Если прочитать не только эту тему, а еще что-нибудь на сайте, то легко найти, например http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=700

[Olli]

А никто наводку не даст где бы мне в Штатах часиков 50-т налетать? А то от сайтов школ рябит в глазах уже.
Интересует тёплый и дешёвый пояс- Аризона-Нью-Мексико- Техас-Луизиана-Алабама. Ещё очень в Пуэрто-Рико охота!

Критерии практически теже:

- общая беспроблемность школы,
- цена (значит скорее дешёвый двухместный борт должен быть),
- видимо не один такой борт в парке, а лучше много,
- интересные ландшафты,
- возможность комфортабельного проживания на аэродроме и не задорого (ну или чтоб шаттл какой нибудь ходил до "кампуса").