Реестр АОН.

[Antonina]

RA-0852G - Як-12М - Краснодарский край, аэр. Андреевский
RA-67711 - Cessna-172S - Красноярск (раньше Краснодар ) s/n 172S10566

[LSA]

С какой практической целью собираемся вести реестр АОН?
Есть и своя база - нужно лишь сравнить её данные с содержанием в первом посте. Если будет что-то дополнительное в ней - могу добавить.

[502]

Практическая цель - видеть статистику и объединяться. Объединяться вокруг такого же эксплуатируемого типа, аэродрома, обмена опыта общения с чиновниками.

[lt.ak]

Практическая цель - видеть статистику и объединяться. Объединяться вокруг такого же эксплуатируемого типа, аэродрома, обмена опыта общения с чиновниками.

так может тогда сразу в таблице типа Excel ? ... Даниэль, может перекинешь ? ...

[LSA]

Надо бы по уму сделать запрос снова на получение информации, имеющейся в ФАВТ.
Галина Ивановна мне как-то рассказывала, что номера из группы RA-44....., вовсе не из её реестра. Т.е. нужно это уточнять.
Или будем валить всё в кучу, абсолютно всё - что мы где-то видели (сфотографировали) на бортах ВС?

[502]

Галина Ивановна мне как-то рассказывала, что номера из группы RA-44....., вовсе не из её реестра.

У Галины Ивановны есть свой реестр? Сильно.
Да, я предлагаю сводить в единый реестр все, что можем. Достоверность будет не 100%, но я смею утверждать, что у реестра в ФАВТ тоже достоверность не 100%.
Так что предлагаю выкладывать у кого что есть.

[LSA]

Галина Ивановна мне как-то рассказывала, что номера из группы RA-44....., вовсе не из её реестра.

У Галины Ивановны есть свой реестр? Сильно.
... но я смею утверждать, что у реестра в ФАВТ тоже достоверность не 100%.

А это вообще Супер-Сильно! Зачем же тогда вообще нужен такой Реестр, если он даже в госоргане и то не достоверный:shock:
Про группу "44" постараюсь объяснить позже...

[lt.ak]

...

Могу свой указать: R44 Raven I RA-04264

а тебя уже похоже посчитали ...

[lt.ak]

...А это вообще Супер-Сильно! Зачем же тогда вообще нужен такой Реестр, если он даже в госоргане и то не достоверный:shock:
Про группу "44" постараюсь объяснить позже...

свою гипотезу по поводу существования реестра в электронной форме я уже высказал в родственной ветке ...

http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=3078

[502]

Статистика по всему реестру на 01.01.2009 и 15.10.2009. Найдено на автобусной остановке.
Колонка "В эксплуатации" - внесено в сертификат эксплуатанта.
Легкомоторная авиация - это что с буковкой "G".

[502]

Ну чего только на автобусных остановках не оставляют!
Весь RA реестр на начало ноября 2009г.

[skyraver]

Ну если власти не хотят делится инфой, может свой создадим.
Сейчас соберем что есть, потом выложим удобным файлом.
Просьба добавлять серийный (заводской) номер и предыдущую регистрацию.

Использование данного реестра строго в некоммерческих целях, перепечатка, тиражирование, опублиование данных только с разрешения администрации сайта САОН.

...
RA-0290G Glasair GS-2 Sportsman 2+2 Москва-Б. Грызлово
RA-0290G Agusta 109A Mk.II №7383 N1QU,N77MN,HI-591CA,N109NH,N109MH,N4NH,D-H...,
...
RA-0449G Cessna-172SP Касимово
RA-0449G автожир A-002M
...

Даниэль, здесь закрались опечатки с одинаковыми рег/номерами

[fromarmchear]

RA-0449, автожир А-002М - не действителен, так как процедура регистрации не была пройдена в то время. Этот номер присвоен другому ВС

RA-0265G, CH-701 "STOL"

[asap]

Друзья, есть какие-нибудь традиции в именовании самолетов? Как на флот например часто используются прилагательные типа "Быстрый" "Грозный" и т.д.?

При регистрации может получится что у разных RA-....G будет одинаковое имя или за этим кто-то следит? Ну хочу я например назвать свой ЕЭВС Сокол. 100% уже есть Сокол

[502]

При регистрации может получится что у разных RA-....G будет одинаковое имя или за этим кто-то следит? Ну хочу я например назвать свой ЕЭВС Сокол. 100% уже есть Сокол

Название ЕЭВС на уникальность не проверяется. Тем более что у типовых они по определению одинаковые.
Называйте как угодно, но лучше близко к исходному - Cessna 182 лучше назвать Цессна-182 .