Самолет для СМУ

engin · Сообщение **engin** » 10 июл 2008, 17:15

Как раз, то что сейчас описывается и интересно

Вопрос не праздный, в нашем регионе ( Северо-Запад) дней, когда метеоусловия для ППП, на пальцах сосчитать, да и просто можно попасть ...
Поэтому чем подробнеее, тем лучше...

Сообщение **502** » 10 июл 2008, 17:41

Короткий ответ - в случае непреднамеренного влета в облако, тебя должны были/будут научить как развернуться на 180 градусов и свалить оттуда. Т.е. в программу пилота-любителя входит базовое умение удерживать самолет по приборам.
Полный ППП рейтинг, включает в себя большее. В основном это ППП карты, схемы захода, радиопривода, радиообмен и т.п.

Если есть желание посамообразовываться, с учетом того, что в нашей законодательной базе бардак, я бы посоветовал почитать Приложения ИКАО.
* Требования к оборудованию для ППП описаны в Приложении 6, часть 2, пункт 6.6.
* Требования к пилотам: Приложение 1, пункт 2.7.

engin · Сообщение **engin** » 11 июл 2008, 13:12

А есть ли вообще самолеты сертифицированные в РФ для полетов по ППП ? Я имею ввиду малую авиацию.

Сообщение **502** » 11 июл 2008, 13:20

engin писал(а):А есть ли вообще самолеты сертифицированные в РФ для полетов по ППП ? Я имею ввиду малую авиацию.

Да, Цессны 172/182/206 (новые, с Garmin 1000) - сертифицированы под ППП.

engin · Сообщение **engin** » 11 июл 2008, 13:40

Т.е. после 2004 года ?
Из самолетов РФ ничего ?

челавиа

СМ-92турбо финист есть.

305 · Сообщение **305** » 11 июл 2008, 15:50

502 писал(а):
engin писал(а):А есть ли вообще самолеты сертифицированные в РФ для полетов по ППП ? Я имею ввиду малую авиацию.
Да, Цессны 172/182/206 (новые, с Garmin 1000) - сертифицированы под ППП.

Подождите. А ЯК-18Т?

Gary · Сообщение **Gary** » 11 июл 2008, 16:55

305 писал(а):
502 писал(а):
engin писал(а):А есть ли вообще самолеты сертифицированные в РФ для полетов по ППП ? Я имею ввиду малую авиацию.
Да, Цессны 172/182/206 (новые, с Garmin 1000) - сертифицированы под ППП.
Подождите. А ЯК-18Т?

А СМ-2000???

Viital · Сообщение **Viital** » 09 апр 2009, 16:56

Самолет для полетов в СМУ - это Ан-2. У него есть все приборы для таких полетов, и даже больше.

Jan · Сообщение **Jan** » 11 апр 2009, 08:09

Особенно хороша у Ан-2 противообледенительная система

Viital · Сообщение **Viital** » 27 май 2009, 09:46

Jan писал(а):Особенно хороша у Ан-2 противообледенительная система

А вот тут Вы уважаемый Jan и не правы!!! Я лично читал в Инструкции по эксплуатации самолета Ан-2 изд. МО СССР 1973 год. правила пользования противообледенительной системой АН-2. Устанавливали на самолет бак на 20 литров спирта.

pe321 · Сообщение **pe321** » 27 май 2009, 09:51

Viital писал(а):
Jan писал(а):Особенно хороша у Ан-2 противообледенительная система
А вот тут Вы уважаемый Jan и не правы!!!

а помоему прав

лучше системы и не бывает гы

CRaZy_SouL · Сообщение **CRaZy_SouL** » 27 май 2009, 11:13

pe321 писал(а):
Viital писал(а):
Jan писал(а):Особенно хороша у Ан-2 противообледенительная система
А вот тут Вы уважаемый Jan и не правы!!!
а помоему прав лучше системы и не бывает гы

Универсального назначения

Jan · Сообщение **Jan** » 27 май 2009, 13:27

Viital писал(а):
Jan писал(а):Особенно хороша у Ан-2 противообледенительная система
А вот тут Вы уважаемый Jan и не правы!!! Я лично читал в Инструкции по эксплуатации самолета Ан-2 изд. МО СССР 1973 год. правила пользования противообледенительной системой АН-2. Устанавливали на самолет бак на 20 литров спирта.

Ну так и я о том же

. Или у вас стойкая неприязнь к спирту? Дык разбавлять надо

Viital · Сообщение **Viital** » 02 янв 2010, 11:56

РЛЭ самолета АН-2 утв. начальником УЛС МГА СССР А.Г.Майоровым 14.06.1983 г., читаем:
Самолет Ан-2 допущен к выполнению транспортных полетов по выполнению авиационных работ. При выполнении полетов устанавливаются следующие минимумы для взлета и посадки:
Для полетов по ППП: Н (принятия решения) L (дальность видимости)
РСП + ОСП, РСП 150 м. 2000 м.
ОСП 150 м. 2000 м.
ОПРС 200 м. 2500 м.
Для полетов по ПВП: .... и далее по тексту....
Причем здесь обледенение?!
Не можешь пить чистый спирт...пей Кока Коллу

Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.