AirNav PRO - программа для VFR навигации для iPad и iPhone

[Faza]

Народ, а кто-нибудь заморачивался вводом данных по ВС? В частности интересует ввод центровочных данных. Как понимать это ПЛЕЧО? Может быть некорректный перевод? Так как я ввел данные с РЛЭ, за плечо принял САХ, из мм. перевел в см. однако треугольник с восклицательным знаком так и остался на данных о самолете из чего я сделал вывод, что ошибся. Может кто подскажет какие конкретно данные необходимо вводить..

не заморачивайтесь... центровка "у них" считается через моменты сил, где "плечо" есть расстояние от расчетной "плоскости" (в вашем рисунке), но никак не САХ...

[Messner]

и зачем считать центровку в навигационной программе....)))

[ми8т]

Коллега, по вашему скриншоту вы просто не создали ПОЛЕ допустимых центровок, получилась прямая и в неё очень трудно попасть, добавьте ещё точек, вот ваш вариант 2728/4000, 2728/6400, 2664/6400, 2517/4500, 2517/4000

[dd8bb]

Коллега, по вашему скриншоту вы просто не создали ПОЛЕ допустимых центровок, получилась прямая и в неё очень трудно попасть, добавьте ещё точек, вот ваш вариант 2728/4000, 2728/6400, 2664/6400, 2517/4500, 2517/4000

Ок, большое спасибо. Все понял! Попробую на досуге) Про плечо тоже понял. Всем спасибо

[Kofevark]

ksv, объясните, как у вас Advisory Activity работает? И работает ли вообще? У меня что-то не фунициклирует никак...

[ksv]

ksv, объясните, как у вас Advisory Activity работает? И работает ли вообще? У меня что-то не фунициклирует никак...

В новой версии этот инструмент исчез. Я задал вопрос на сайте техподдержки. Следите за ответами здесь.

[ksv]

ksv, объясните, как у вас Advisory Activity работает? И работает ли вообще? У меня что-то не фунициклирует никак...

Вот, собственно, и ответ, поступивший из техподдержки:

Hello Sergey, thanks for your message in our support forum. We decided to remove this feature for the moment because of some changes we wanted to make to it. It will be available again in a future release.

[vlelekov]

Коллеги, вот такой вопрос: у меня установлены карты Russian Federation 2014 и Moscow Region VFR 2016. При мелком масштабе отображается Moscow Region VFR 2016, при увеличении - переходит на Russia Federation 2014. Причем, как мне кажется, так было не всегда! Как с этим бороться?

[Faza]

Коллеги, вот такой вопрос: у меня установлены карты Russian Federation 2014 и Moscow Region VFR 2016. При мелком масштабе отображается Moscow Region VFR 2016, при увеличении - переходит на Russia Federation 2014. Причем, как мне кажется, так было не всегда! Как с этим бороться?

отключить Russian Federation 2014

[vlelekov]

Да, это простое и практичное решение! Но если отключить Russian Federation, то картографическая подложка пропадет везде кроме зоны карты Moscow Region (если не куплены другие карты). Конечно, если лететь далеко, то Russian Federation можно и снова включить. Мне кажется, что раньше проблемы с масштабированием не было, возможно, что что-то новое появилось в настройках программы после обновления. В очевидных местах не нашел. Или это баг.

[Denis_NG4]

Коллеги, а что это за оранжевая полоска на высотомере?
Я заметил, что она располагается на разных высотах в разное время, но никакой зависимости не нашел.

[ksv]

Коллеги, а что это за оранжевая полоска на высотомере?
Я заметил, что она располагается на разных высотах в разное время, но никакой зависимости не нашел.

Это индикатор 100-150 метров безопасной высоты. То есть, чтобы находиться на "безопасной" высоте над землей, вам надо поддерживать высоту полета выше коричневой отметки.

[Defined]

Ерунда это полная. Никого разработчики сами не подталкивают к джейлбрейку. Это атавизмы Андроидопользования. Псевдомнение о величии открытой системы перед закрытой - iOS. По-сути, никакой разницы. Все от незнания и неведения.

В тестовых целях я экспортировал КЛ-50 из Google Earth и залил в Air Navigation. С первого раза не получилось, так как я в опциях экспорта не указал цвет МВЛ. Поэтому она не отобразилась на экране. А как только указал красный цвет (для примера), то МВЛ сразу появилась на экране. См скриншот #3.

Теперь я залил себе все ВТ и МВЛ. Получилось вот как (см скриншот #1).

Пока немного кривовато и грешновато, то можно этот файл грузить себе на почту, а потом в почте на айпаде удерживать пальцем и выбирать в меню "Открыть в Air Navigation PRO". Файл большой - почти 8 мегабайт, а ВТ - все 18, поэтому Air Navigation уходит в глубокую задумчивость примерно минуты на 3-5, в зависимости от производительности айпада, после чего говорит, что файл успешно импортирован, а на экране появляются МВЛ и ВТ.

Скачать файл с МВЛ, адаптированный под Air Navigation PRO, можно отсюда: https://yadi.sk/d/IvH6cJkBrsH4Q
Скачать файл с Воздушными трассами здесь: https://yadi.sk/d/gcpjUu8mrsJBh
К сведению: МВЛ отображаются при масштабе 10 км или менее. При масштабе более 10 км, они не видны.

К сожалению, пока не удалось внедрить в них информацию о номере МВЛ, перечне высот, а также информации об обслуживающем органе ОВД. Буду пытаться сделать это.

В любом случае, вы всегда можете отключить отображение МВЛ или ВТ в настройках: TOOLS -> GEOGRAPHIC FEATURES ->...

При экспортировании файла в геофункциях сам файл с MVL встал и виден, стоит галка, однако сами линии на карте не видны. Надо ли где-то дополнительно цвет выставлять?

Однако при подгрузке программа вылетает, импорт ок не пишет. Устройство iPhone6.

[ksv]

Эти МВЛ станут видимыми только при масштабе, менее 10 км. Я пользуюсь ими на iPad, на телефоне не пробовал. Очевидно, телефону не хватает памяти чтобы обработать такой массив данных. Надо урезать файл до размеров хотябы вашего ЗЦ.

[Forad]

Всех приветствую.
Вопрос от новичка: на руках iPad3, если на него я поставлю прогу, то смогу ли её потом на новый iPad Air 2 переустановить? (не нужно будет потом опять платить?)

Нет, платить только за новый iPad Air 2!