Получение PPL в Болгарии

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 20 май 2016, 10:39

Здравствуйте всем участникам форума! Может быть кто-то подскажет, вот нашел на сайте Росавиации Перечень зарубежных АУЦев одобренных для обучения авиаперсонала ГА РФ

http://www.favt.ru/dejatelnost-letnaya- ... y/?id=2393

Там под четвертым порядковым номером есть Болгарский институт в Софии, где обучают на Цессны 152, 172.
У меня вопрос, если там отучиться то как я понимаю проблемы чтобы потом летать в России не будет, ведь эти АУЦы одобрены для обучения в РФ?
Заранее спасибо всем за обсуждение и конкретные ответы с достоверной информацией. ))

su27 · Сообщение **su27** » 20 май 2016, 11:41

Будет. Так как пилотское будет не РФ. Значит и борт нужен с регистрацией той страны. Летать с таким по РФ очень замороченно.
Но можно валидировать "их" пилотское в российское.
В Болгарии настолько привлекательный прайс, что это того стоит?

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 20 май 2016, 12:06

Спасибо. Если я правильно понял, после обучения экзамены нужно будет сдавать и получать пилотское там же в Болгарии, а потом его, как вы сказали, валидировать здесь в России.Так как даже на арендованном российском борту я летать с болгарским ppl не смогу.

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 20 май 2016, 12:11

А валидировать сложно в России будет? Я почему все это спрашиваю, потому что ищу варианты наиболее приемлемые по финансам и времени. Может быть лучше отучиться у пилота который может обучать, в связи с тем что АУЦы у нас почти все позакрывались, а потом сдавать экзамен у нас же? Тут есть над чем думать.

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 20 май 2016, 12:12

Опять же не пойму в чем смысл того, что Болгарский АУЦ так сказать у нас одобрен в перечне РОсавиации...

Vladtop · Сообщение **Vladtop** » 20 май 2016, 12:22

Для валидации одобрение АУЦ не требуется, по крайней мере пока. Нужно иностранное свидетельство, российский ВЛЭК, ну и по мелочи. Смотрите в поиске 45-й приказ Минтранса от 14.02.13, там всё есть.

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 20 май 2016, 13:18

Спасибо. Я сейчас же все посмотрю.А одобрение я имел ввиду в другом плане, в том, что если Болгарский АУЦ входит в состав одобренных для обучения Росавиацией авиасостава АУЦев за границей, то зачем они заставляют валидировать свидетельство? То есть если я отучу где-нибудь в США или в Европейской стране АУЦы которых не входят в список одобренных Росавиацией то в чем отличие от АУЦев которые в Перечне от тех которых там нет , в Перечне.

Defined · Сообщение **Defined** » 20 май 2016, 14:31

Вот темы были, Вы, по-моему, путаете с конвертацией

http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php? ... 8F#p131915
http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?t=1098

Vladtop · Сообщение **Vladtop** » 20 май 2016, 15:16

Dima67 писал(а):... то зачем они заставляют валидировать свидетельство?..

Кто заставляет? Есть простое правило: EASA аэроплан - EASA пилотское или валидация, FAA аэроплан - FAA пилотское или валидация, RA аэроплан - RA пилотское или валидация, Гондурас аэроплан - гондурасовское пилотское или валидация. А одобрение АУЦ никак не влияет на это. На основании болгарского (видимо EASA) пилотского российское вам нынче не дадут, остается валидация - она же "Свидетельство о придании юридической силы иностранному свидетельству". А далее летайте спокойно на RA аэроплане до окончания срока валидации, а сроки бывают разные - то ВЛЭК скоро заканчивается, то летная проверка очередная EASA. Вот и ставят срок валидации до этих дат. А потом снова в Москву за новой корочкой. Я вот старые не выбрасываю - глубоко в душе надеюсь на возможную акцию от ФАВТ "Собери десять валидаций - получи пилотское бесплатно".

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 21 май 2016, 20:58

Vladtop писал(а):Для валидации одобрение АУЦ не требуется, по крайней мере пока. Нужно иностранное свидетельство, российский ВЛЭК, ну и по мелочи. Смотрите в поиске 45-й приказ Минтранса от 14.02.13, там всё есть.

Я прочитал все внимательно. Судя по тому как написано все очень даже несложноо. Никаких препонов и проблем нет.

Юрий20а

Как мне кажется , нет большого смысла учиться за рубежом , если летать собираешься дома , да и если всё прикинуть и дешевле и без лишних телодвижений всё пройдёт. Профессия пилота специфична, да и везде все считают что ты гребёшь деньги лопатой, поэтому везде обязывают проходить всё заново - либо сдавать зачёты .

Dima67 · Сообщение **Dima67** » 05 июл 2016, 10:14

Юрий20а писал(а):Как мне кажется , нет большого смысла учиться за рубежом , если летать собираешься дома , да и если всё прикинуть и дешевле и без лишних телодвижений всё пройдёт. Профессия пилота специфична, да и везде все считают что ты гребёшь деньги лопатой, поэтому везде обязывают проходить всё заново - либо сдавать зачёты .

Все логично написано.

Вход • Регистрация