25.04.2012 RA-0547G, СП-30 Катастрофа, Волгоградская обл.

[502]

http://www.mak.ru/russian/investigation ... 0547g.html

СП-30 RA-0547G 26.04.2012
По поступившей информации, 25.04.2012 г. в Волгоградской области потерпел катастрофу самолет СП-30 RA-0547G ООО «Техносервис». При выполнении авиационно-химических работ, совершая маневр на малой высоте, самолет столкнулся с землей. Пилот погиб.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

КВС Слободкин Павел, погиб.
Создана комиссия МАК.
Председатель: Самсонов В.А.
Представитель РАОПА: Гришин В.А.

[502]

http://www.mak.ru/russian/investigation ... 0547g.html

21.08.2012
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с микросамолетом ЕЭВС СП-30ВТ RA-0547G ООО «Авиационная компания «Центр» в Волгоградской области 25.04.2012. Наиболее вероятной причиной катастрофы самолета СП-30ВТ RA-0547G явилось выполнение КВС авиационно-химических работ с превышением эксплуатационных ограничений по крену, приведшее на этапе набора высоты при выходе из гона к потере скорости полета, выходу самолета на закритические углы атаки и режим сваливания на малой высоте с последующим столкновением с земной поверхностью. Способствующим фактором, наиболее вероятно, явился недостаточный контроль КВС за приборной скоростью полета при маневрировании на малой высоте. Отсутствие летного дела и летной книжки КВС не позволило определить его фактическую натренированность и уровень подготовки для выполнения авиационно-химических работ. По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.

Окончательный отчет: