Полу-международный полет.

[ЛОДОЧНИК]

Что, еще есть время работать?

Приходится себя заставлять, а то потом может получится как у Миши, каждый день ходить придется...

[Ara]

Да, это страшно

[ЛОДОЧНИК]

Да, это страшно

...

[pilotatotale]

Через полчаса пролетая родное Ватулино нам разрешили набор FL060. Я потихоньку стал приходить в себя от этих суматошных ночи и утра.
Над планетой был единственный слой облачности и конечно именно на FL060.
Просить я ничего другого не стал, а просто забрался молча на 065.
Диспетчер никак на это не отреагировал, видимо он так же хорошо понимал, что мы тут одни как лодка в океане и ему было все равно на каком мы из эшелонов ниже сотого.
Тихо и размеренно прошел час до границы с попутным ветром, скоростью 280 и почти без расхода топлива. Единственный раз нас вызвал диспетчер и попросил перейти на следующую частоту. Перед границей (точка РАТИН) связались с Витебском, получили условия и сели на уютный Витебск Восточный. Нас поставили на стояночку с стационарными местами швартовки для маленьких. Это вечная проблема больших аэропортов здесь нас не коснулась.

Саша, а что у них в Витебске Восточном с топливом? Есть 100LL?

[ЛОДОЧНИК]

На момент моего прилета не было. Без топлива стоял и их лесопатруль. Но в ста с небольшим километрах, есть площадка Мерлино, садится туда по международным правилам нельзя, за то я думаю можно договориться, что бы привезли))

[pilotatotale]

На момент моего прилета не было. Без топлива стоял и их лесопатруль. Но в ста с небольшим километрах, есть площадка Мерлино, садится туда по международным правилам нельзя, за то я думаю можно договориться, что бы привезли))

Не видев твоего ответа, нашел Мерлино и поговорил уже с ним. Главное - топливо есть, остальное уже техника.
Еще вопрос - ты пересекал границу чрз РАТИН, а там еще есть БУМИН и БАТИГ на МВЛах и ОГУТА на ВТ. Почему именно РАТИН?

[ЛОДОЧНИК]

Еще вопрос - ты пересекал границу чрз РАТИН, а там еще есть БУМИН и БАТИГ на МВЛах и ОГУТА на ВТ. Почему именно РАТИН?

БУМИН И БАТИГ не находятся на трассах, соответственно разрешения у всех кому делать больше нечего надо получать. ОГУТА односторонняя на восток, я через нее обратно на Смоленск выходил. Соответственно туда все летят от F60 и выше через РАТИН.

[pilotatotale]

На вертолете на F60 не очень правильный эшелон...

[ЛОДОЧНИК]

На вертолете на F60 не очень правильный эшелон...

На лифте в другую страну вообще не очень удобно ездить

[pilotatotale]

На вертолете на F60 не очень правильный эшелон...

На лифте в другую страну вообще не очень удобно ездить

Согласились с автором:-) Но у самолета уже второй год нету СЛГ - наш с тобой общий "друг" Ватулинский "делает"...

[kievlyanin]

На лифте в другую страну вообще не очень удобно ездить

Очень ёмко сказано.. Раз уж ездите на лифте, приезжайте в Украину

[EDDI]

Я так и знал что это был ТЫ кто ещё так вот с середины полосы...в Домодедово..а я в зелененьком 319 порулил в начало полосы наблюдая в иллюминатор твой взлет ! Я летел в Екад на восток а ТЫ на запад..