Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

ЛОДОЧНИК писал(а):Вот, бабушка на новый год подарила! Буду теперь совсем как большой с красным чемоданчиком
http://www.redboxaviation.com/specs-new ... BL4000.pdf

Ну хоть ТТХ скажи. Вес, габариты...

Поздравляю! Повезло с бабушкой! Ну и внучек прикольный. Всегда бабушке ясно, что подарить.

А вот такой подарим Сане на 23 февраля

Миша, ну ссылку то открой...))

ЛОДОЧНИК писал(а):Миша, ну ссылку то открой...))

После общения с тобой мы ссылочкам не верим. Нам интересны реальные цифры, которые ты получил в результате всесторонних испытаний. Также не забудь сфотать внутренности когда будешь разбирать прибор.

О какая полезная штуковина! Интересно при -15 -20 сколько времени сможет крутить стартер на Р44?

По ненашенски пока плохо понимаю. Понял, что вес 12 кг, а вот вольтаж не понял. На 12 вольт не пойдёт?

Это коробка на 24, как я понял есть аналоги и на 12. Главная фишка это литивая батарея

Алексей 2 писал(а):По ненашенски пока плохо понимаю. Понял, что вес 12 кг, а вот вольтаж не понял. На 12 вольт не пойдёт?

Леха, специально для тебя секретная ссылка. Только не показывай не кому... http://www.red-box.ru

На англоязычном сайте есть 14В, на Российском не нашел аккумуляторных.

Пользуем такую, из опыта хватает примерно на 20 запусков обеих движков Allison 250 С20B, при условии, что данная коробочка теплая(из ангара). На сколько всем известно - литиевые батареи не любят холода, так что в полевых условиях - уносить с собой в теплое место или таскать запазухой .

ЛОДОЧНИК писал(а):

Алексей 2 писал(а):По ненашенски пока плохо понимаю. Понял, что вес 12 кг, а вот вольтаж не понял. На 12 вольт не пойдёт?

Леха, специально для тебя секретная ссылка. Только не показывай не кому... http://www.red-box.ru

Спасибо, Саша.

ZorinVik писал(а):На англоязычном сайте есть 14В, на Российском не нашел аккумуляторных.

Я тоже.

А кому то подсунули говенное окошечко контроля уровня масла в хвостовом редукторе...
Узнай себя на фото
http://robinsonheli.com/service_library ... 6_sb11.pdf

а чем SB-12 не угодил ? ... там тоже

RHC писал(а):ROTORCRAFT AFFECTED: R66 helicopters S/N 0002 thru 0547.

PS
похоже нужно ветку переименовывать ...

А еще, если вы после взлета увидели на земле шасси от R-66 и ваш серийный номер до 547 с не выполненным бюллетенем SB-12, то скорее всего это отвалилось от вас... Компания Робинсон любит вас и желает вам счастливого полета.
http://robinsonheli.com/service_library ... 6_sb12.pdf