Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Первая часть - это именно то, что надо. Вторая часть - это разный хлам, который в довесок.

Для самостоятельного изучения и обучения полетам в Европе нужен совмещенный подход Сколько не искал - толкового материала ТОЛЬКО (!) касательно ЕС очень мало. В Европе больше академический подход к обучению и тупо листая один учебник EASA вы просто не разберетесь в некоторых вопросах (как и почему работает то или другое). Особенно это касается полетов по приборам. В Американских книгах мне нравится то, что там можно найти много полезного (актуального и современного) для практики полетов. Для Европы такого мало лишь потому, что английский 'родной' только в Великобритании и Ирландии. В США больше 200 тыс. пилотов, отсюда и всевозможное изобилие книг и видео на любой вкус.

Лично я разбирался в тонкостях таким образом: сначала смотрел видеокурсы, чтобы быстрее войти в курс дела, потом листал американские книги для закрепления и дополнения, и в конце просто делал сравнительный анализ с книгой EASA ATPL.

Сам пока летаю еще в симуляторе ))) но уже во много разобрался сам Если нужны какие-либо видеокурсы или книги с хорошей скдкой - обращайтесь:
www.s.id/pilot (просьба только не звонить - писать в мессенджер любой).

EASA ATPL теория это более 15 книг. Все они доступны в интернете, но проблема в том, что прочитав их вы получите лишь общее представление о предмете, и этого будет недостаточно для успешной сдачи экзаменов. Причем сильно недостаточно. Я очень сильно сомневаюсь, что вы разобрались во всех тонкостях, при описанном подходе, тем не менее возможно кому-то окажутся полезными предлагаемые вами книги.

shura-ag писал(а): ↑14 окт 2019, 18:30 EASA ATPL теория это более 15 книг. Все они доступны в интернете, но проблема в том, что прочитав их вы получите лишь общее представление о предмете, и этого будет недостаточно для успешной сдачи экзаменов. Причем сильно недостаточно. Я очень сильно сомневаюсь, что вы разобрались во всех тонкостях, при описанном подходе, тем не менее возможно кому-то окажутся полезными предлагаемые вами книги.

Так я и не утверждал, что только (!) с ними можно сдать. Именно для сдачи письменной теории нужна подписка либо на AviationExam (EASA), либо Sheppard Air (FAA). Но даже в этом плане 'лишний' справочный материал будет отнюдь не лишним Где-то одно хорошо описано, а где-то другое. Я имел ввиду больше про практику полетов, когда нужно будет сесть и лететь, желательно с хорошим представлением как и что делается

Oxford Aviation Academy ppl books
полный комплект (7 книг)
английский язык

Большое спасибо!