Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Задался вот таким вопросом.
В авиации, по сути, сложными моментами являются только взлёт и посадка. Полёт на эшелоне при хорошей погоде и исправном ЛА крайне прост и не требует особо никаких умений. На больших самолётах ещё проще, всю работу за пилота выполняет компьютер. Других участников движения нет, помех в виде инфраструктуры нет, чётких правил движения в воздухе нет. Пилоту нужно лишь контролировать ситуацию.
Вождение автомобиля в городском потоке, как по мне, куда более сложный, опасный и трудоёмкий процесс. Нужно вести машину, следить за дорожными знаками и светофорами, следить за другими машинами и пешеходами. И всё это нужно делать одновременно! Требуется и хороший глазомер, и чувство габаритов, и высокая скорость реакции, и внимательность, и хорошо развитое пространственное мышление, и умение анализировать и прогнозировать развитие дорожной ситуации на короткий промежуток времен.

ИМХО - каким-нибудь дельталётом или Цессной управлять всё же легче. Ваши мысли?

Наши мысли снести всю эту хрень в кунсткамеру сразу

Наши мысли снести всю эту хрень в кунсткамеру сразу

Коротко и по делу!

Удалить. И пост, и автора )

su27 писал(а): ↑29 июн 2020, 19:57 Наши мысли снести всю эту хрень в кунсткамеру сразу

Туды ей и дорога.

Человек интересуется, для Вас, личное мнение, научиться летать сложнее...
Но когда летаеш , проще летать , дураков меньше в воздухе и возможности для манёвра больше...
Почему решил ответить, не Вы первый задаёте этот вопрос...

Как минимум у самолета три руля, в отличие от автомобиля, у которого он один. Правила четкие естественно в воздухе есть. И вообще пилоту, даже частному (любителю) требуется довольно большой объем знаний, гораздо больше, чем водителю автомобиля. Конечно самолетом управлять сложнее.

Думаю лучше не отвечать топикстартеру и не развивать.
Слишком похоже на троллинг - специально зарегался чтобы написать такую чушь.

Люди совсем далекие от авиации так и думают.

взлет и посадка это только 15% примерно от всего процесса управления ВС.

Почему не сравнили с великом?

Алексей 2 писал(а): ↑02 июл 2020, 03:34 Почему не сравнили с великом?

Чо там велик? Ты на скейте попробуй.

Genri писал(а): ↑02 июл 2020, 06:50 Чо там велик? Ты на скейте попробуй.

Скейт хоть сам стоять может, как и самолёт, а вот велик вааааще шайтан-машина! Вот с чем сравнивать нужно!

А вертолет даже с одноколесным великом скорее можно сравнить, насколько я понимаю

да снесите вы тему к х*рам...