Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Доброго вечера участникам! Спешу сообщить и похвастаться: сегодня 20.09.2017 в Новосибирском МТУ четыре человека получили PPL!!! Я один из этих счастливчиков. Процесс обучения организовал клуб Авиа-54, летали пп северный УННС.

Здравствуйте. Собираюсь с товарищем пройти обучение в Новосибирске на PPL. Возник вопрос где лучше проходить обучение.
Выбираем между Авиа-54(Городской аэродром) и Мочище. Что лучше выбрать?

Прошел ровно еще один год ожидания появления программы переподготовки в Новосибирске. Есть сдвиги?

После небольшого перерыва, набирается очередная группа для обучения на частного пилота. Обучение проводится на самолётах Tecnam P2002 Sierra и Harmony_LSA на ПП "Городской Аэропорт". Теоретические занятия там же в оборудованном классе. Занятия с 17 июля 2018. До начала занятий необходимо пройти ВЛЭК (обязательное требование).
С начала нашей работы уже 11 человек получили свидетельства частного пилота.
Всю дополнительную информацию можно получить в Клубе "Авиа-54"

Здравствуйте. На сайте на нашел сертификата и лицензии. Можете выложить? Спасибо.

Обучение проводит ЦП САП (http://цпсап.рф/) совместно с Клубом "Авиа-54"
Ранее писалось об этом (см. сообщение от 08.02.17)
Все подробности, включая эту, а также любую другую интересующую Вас информацию расскажут по контактам, указанным выше.

Добрый день. Вчера оставил заявку на обучение в «Центр подготовки и сертификации авиационного персонала» (ФГАОУ ДО ЦПСАП) по адресу: 633104 проспект Мозжерина 7. тел. 312-29-38
633104 Аэропорт (г.Обь) УТЦ. тел. 216-96-10
Сегодня позвонила девушка и сообщила, что обучают на PPL. Обучают на Цесна, Сиерра, Аэропракт. Группа должна быть не менее 5 человек. Сроки обучения от 2 до 4 месяцев.
Стоимость теории на одного слушателя 50 000 р. Тренажерная в кабине ВС 26 400р. Уведомительный порядок 3 800.
По практической сказала только по Цесне без инструктора 4 500 р. с инструктором 9 000 р. за час.
Остальные цены просто тайна какая то: "Зависит от того какой самолет, самолет зависит от того какой выберет группа". В общем тайна покрытая мраком.
На вопрос по сертификату, прикладываю и приложение к нему:
https://www.favt.ru/public/auc/sert244.pdf
https://www.favt.ru/public/auc/pril244.pdf

Я три раза прочитал приложение к сертификату. Слов первоначальная подготовка в нем нет. КПК, переподготовка - есть. Но по телефону говорят "учим, приежайте".

Gera76, раз уж Вы общаетесь здесь, то тремя постами выше я выкладывал информацию о Клубе "Авиа-54", где на все Ваши вопросы могут дать исчерпывающую информацию, включая цены. Не тайна. Общий порядок цен я написал здесь: viewtopic.php?p=198921#p198921
Немножко поясню. Девушка, которая сидит в ЦПСАПе и общается с Вами, непосредственно подготовкой частных пилотов не занимается, а только транслирует ту информацию, которой с ней кто-то поделился. Достоверная и полная информация у тех, кто непосредственно на месте занимается обучением. В нашем случае - контакт выше. Вам расскажут и про аэродром, и про самолеты, и про цены, и про инструкторов, и про продолжительность обучения, которая никак не 2-4 месяца (Вас почти обманули). Только теория занимает около 3-х месяцев. После этого начинается лётная подготовка, которая длится 2-4 и больше месяцев. Итого, минимум 6 месяцев, если группа местная.
В общем, звоните, Вам расскажут достоверную информацию.

Liquik писал(а): ↑11 окт 2018, 11:24 Я три раза прочитал приложение к сертификату. Слов первоначальная подготовка в нем нет. КПК, переподготовка - есть. Но по телефону говорят "учим, приежайте".

Переподготовка - это оно и есть. Нюансы нашего законодательства об образовании.
Обучение на частного пилота возможно только по программе дополнительного профессионального образования. Имеется ввиду, что у Вас уже есть профессиональное образование и Вы проходите переподготовку, а не получаете новое образование.
Что касается телефона, где Вам ответят на все вопросы - написал выше.