Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не, тут вопрос не в сложности радиобмена. Смысл в том, что помимо лицензии у тебя должно быть удостоверение радиооператора. Без него (был такой вопрос на экзамене) могут выписать штраф до 100 тыс. крон А так в Чехии можно и на английском общаться, никто не запрещает. Единственное, на небольших аэродромах его мало кто знает, и иногда перестают общаться, если слышат английскую речь

Да нормально чехи ведут радиообмен на английском.
Михаил, мы тут не много о другом.
Мы о том можно ли пройти все обучение в Чехии на АТПЛ на английском?
ППЛ теори- однозначно ДА
ППЛ полеты- англоязычных инструкторов много и имеют право обучать на инглише
Дальше. Иф, мер все есть инглише. Вопрос в маленькой бумажке радиотелефониста который сдаешь вроде как только на чешском, но который вроде как и не надо если есть икао4 английский( по краней мере на ППЛ. В общем с ходу не найти - на ужаде , надо спросить.
А чем претендует имеет русскую бумажку радиотелефониста то признает ли ее?
Бумажный вопрос то есть.

А вот уточнила у мужа.
Можно без радиотелефониста ( ЧТУшного) получить получить АТПЛ
Да, сдавая английский.
Икао 4 на ППЛ ну и летецкий английский а ифр.

pilotka писал(а):В общем с ходу не найти - на ужаде , надо спросить

19 числа пойду сдавать английский на ифр - постараюсь спросить, если не забуду

Ни пуха не пира на инглише .
Я по раньше буду в УЦЛе, спрошу.
Кста пилот боинга не показатель- они все еще любители ультралайщики и прочее вот там радиотелефониста чешский точно надо

pilotka писал(а):они все еще любители ультралайщики и прочее вот там радиотелефониста чешский точно надо

аа.. это меняет дело, я то начинал на ультралайтах летать и только потом уже пошел на ппл и т.д.

воот ! ожила ветка ! ))) подскажите теперь .какова стоимость,если приехать с Росcийским PPL ?
Oxford,теория - это все понятно ! Инструктора русскоговорящие есть у вас ?
как летаете в межсезонье ?

если с Российским ппл - то меньше на 170 тыс, но больше на стоимость валидации - сколько это стоит - не знаю
Где-то есть русскоговорящие инструкторы, но смысл? Сдавать то как минимум на английском придется.

AndrewKa писал(а):воот ! ожила ветка ! ))) подскажите теперь .какова стоимость,если приехать с Росcийским PPL ?
Oxford,теория - это все понятно ! Инструктора русскоговорящие есть у вас ?
как летаете в межсезонье ?

Если Чехия=Европа, то должно быть, как везде. Приезжаете с Российским ППЛ (Россия - страна-член ИКАО), сдаете Air Law и Human Performance плюс радиотелефонию и скилл-тест. Получаете полноценное местное PPL. Дальше - в обычном порядке. Но надо уточнить чешские регуляции, конечно же.

Так но немног не так А сколько у держателя ППЛ налетано пиком?

Дааа,господа ! Сдается мне,купить С172 самому дешевле,нежели набирать time building в той же европе.
Вот со свидетельством OAA приеду,и с налетом согласно вашего time building,что будете делать со мой,а ?)))

Андрейка, так можно на своем самолете возит друзей приятелец за бензин, хлеб и воду. Еще дешевле будет тайм билдинг. и бери тогда 152 ую, еще дешевле.

оаа это сто такое? jaa может?

http://www.caa.cz/file/520_1_1/download/
здесь о валидации атпл и цпл . где то было и ппл надо поискать.

под ОАА подразумевается Oxford.
за хлеб и воду возить никого не согласен,минимум за "бутылька" и "закуска" )))
150-ую боюсь,сломаю быстро,не маленький я )))

А если серьезно-ведь действительно разумно набирать Time Building на собственном борту.
С чувством,с толком,с расстановкой, а ?