https://news.mail.ru/inregions/st_peter ... frommail=1
http://lifenews.ru/news/149540
Ленобласть. Жесткая посадка
Модераторы: 502, smixer, lt.ak, vova_k
Правила форума
В данном разделе обсуждаются только авиационные происшествия. Вопросы, связанные с профилактикой АП обсуждаются в форуме: http://www.saon.ru/forum/viewforum.php?f=7
В данном разделе обсуждаются только авиационные происшествия. Вопросы, связанные с профилактикой АП обсуждаются в форуме: http://www.saon.ru/forum/viewforum.php?f=7
-
Roman_Mikheev
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 22 авг 2012, 16:37
- Member of AOPA: No
-
Kurt
- SAONовец со стажем
- Сообщения: 722
- Зарегистрирован: 28 сен 2009, 22:06
- Member of AOPA: No
- Откуда: С-Пб
Ленобласть. Жесткая посадка
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом «А-22 Кречет» RA-1935G частного лица, происшедшего 07.02.2015 г. в Ленинградской области.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с самолетом ЕЭВС «А-22 Кречет» RA-1935G явилось попадание воздушного судна, не оснащенного противообледенительной системой, в условия обледенения, не позволявшие продолжить полет.
Использование пилотом быстродействующей парашютной системы уменьшило тяжесть последствий авиационного происшествия.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с самолетом ЕЭВС «А-22 Кречет» RA-1935G явилось попадание воздушного судна, не оснащенного противообледенительной системой, в условия обледенения, не позволявшие продолжить полет.
Использование пилотом быстродействующей парашютной системы уменьшило тяжесть последствий авиационного происшествия.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.