13.08.14 RA-04368, R-44 АПБЧЖ, Пензенская обл

[502]

R-44 RA-04368 Р-Н Н.П. ПИОНЕР (ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛ.) АВАРИЯ-Z

ГГ УУУКЫЛЫИ
131010 УВВУЗЬУЖ - САМАРА

АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ (АВАРИЯ). 13.08.2014 В 09.10/UTC, РАЙОН Н.П.ПИОНЕР, КУЗНЕЦКИЙ РАЙОН, ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ. ВЕРТОЛЕТ R-44 НР RA-04368 ООО АВИАКОМПАНИЯ «БАРКОЛ». М/У: ПМУ. КВС-БОНДАРЬ А.Т. РЕЙС ИР-9341, ПОЛЕТ ПО НЕФТЕПРОВОДУ СОГЛАСНО ЗАЯВКИ. ЭКИПАЖ-1, ПАССАЖИРЫ-3. ПО ИНФОРМАЦИИ ЦУК МЧС В БОЛОТЕ В РАЙОНЕ Н.П.ПИОНЕР ОБНАРУЖЕН ВЕРТОЛЕТ, ВИДНЫ ТОЛЬКО ЛОПАСТИ. ЭКИПАЖ И ПАССАЖИРЫ ЖИВЫ. НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ В.Н.ШУБИН.

[SkyBull]

Пилот в больнице.

[ВЗ52]

Штраф 4 000 руб

http://lenta.ru/news/2014/10/01/vertolet/

[502]

http://www.mak.ru/russian/investigation ... 04368.html

R-44 RA-04368 03.10.2014
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Robinson R-44 II RA-04368 АК «БАРКОЛ», происшедшего 13.08.2014 г. в Пензенской области.
Авария вертолёта Robinson R-44 II RA-04368 произошла при выполнении полета над «гладкой» (в условиях штиля) водной поверхностью озера на предельно-малой высоте, наиболее вероятно, в результате утраты КВС восприятия высоты полёта, что привело к столкновению ВС с водной поверхностью.
Авиационному происшествию способствовало:
- выполнение полёта КВС, наиболее вероятно, в состоянии алкогольного опьянения;
- неучёт КВС рекомендаций извещения по безопасности полётов SN-19 РЛЭ вертолёта Robinson R-44 II об опасности полётов над водной поверхностью на малой высоте.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.

Окончательный отчет: