Когда возникает обязанность платить налог на ВС? Разберемся?

[ksm15]

не имеют паспортов самоходной техники, не зарегистрированы в установленном порядке в органах Гостехнадзора и ГИБДД, не являются транспортными средствами, используемыми на дорогах общего пользования


вот это как раз частный случай,который может быть применен к случаю выше по ветке,где самолет без двигла )))
нет паспорта - значит не объект налогообложения.
тут суды то договориться не могут,мы на форуме похоже тоже не договоримся )))

хотя,было бы интересно увидеть ваше логическое объяснение практики применения права в такой ситуации.
как вы расставите шахматы ?

У меня в договоре написано, что я приобрёл планер вертолёта Ми-2 и двигатели на нём не установлены. Возникает вопрос, как платить транспортный налог, ведь лошадиных сил на данном транспортном средстве нет. Ну а если допустим скажут но ведь мы знаем сколько у Ми-2 лошадиных сил, а кто сказал, что я буду ставить туда ГТД-350? Как хозяин могу поставить туда любой двигатель как с большей или меньшей мощностью или вообще буду с лебёдки без движков запускать как автожир, отрабатывать авторотацию я хозяин как хочу так и сделаю. А то что мне СЛГ не дадут или будут говорить что это не Ми-2 перерегистрируйте , в компетенцию налоговых органов это не входит.

[Denis-tepee]

вот это как раз частный случай,который может быть применен к случаю выше по ветке,где самолет без двигла )))

А при чем тут самолет без двигла? Все строго по ст. 358 НК РФ. Есть регистрация - есть налог. Нет регистрации - нет налога. В чем проблема?

[Denis-tepee]

У меня в договоре написано, что я приобрёл планер вертолёта Ми-2 и двигатели на нём не установлены.

Если будете регистрировать, то налог можно платить по графе:
"Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)" - по Питеру это 1 тыс. руб.

[AndrewKa]

[quote="Denis-tepee"][quote="AndrewKa"]вот это как раз частный случай,который может быть применен к случаю выше по ветке,где самолет без двигла )))[/quote]
А при чем тут самолет без двигла? Все строго по ст. 358 НК РФ. Есть регистрация - есть налог. Нет регистрации - нет налога. В чем проблема?[/quote]

Правовую логику в студию............?! :)

[ksm15]

И ещё хочу добавить, при регистрации ЕЭВС например требуют оригинал формуляра установленного двигателя (в отличие от планера), как раз для того, чтобы сформировать налогооблагаемую базу. При перерегистрации собственности на Ми-2 двигатели не потребовали я указал в заявлении, что двигатели не установлены. А если теперь я перерегистрирую Ми-2 в ЕЭВС на основании 85 приказа останется тот же номер RA (это я уже уточнял) потребуют ли двигатели представить, ведь вертолёт уже в реестре стоит.

[AndrewKa]

[quote="Denis-tepee"][quote="ksm15"]У меня в договоре написано, что я приобрёл планер вертолёта Ми-2 и двигатели на нём не установлены. [/quote]
Если будете регистрировать, то налог можно платить по графе:
"Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)" - по Питеру это 1 тыс. руб.[/quote]

Не нуждаются они в регистрации - это раз.
А если попытаетесь - то нет оснований ставить его в реестр как ВС
По поводу СЛГ - хотел бы я посмотреть на тех парней,которые вам его оформят без движков )))
Самое интересное- что они в протоколе комплексных испытаний напишут :D
Не регистрируют нынче суда без СЛГ.
Кстати - постоянная засада с облетом - номеров на борту нет,а облетывать надо,а как в воздух поднимать без номеров-вопрос )))))

[ksm15]

Ну и совсем фантастический случай, а если на вертолёт поставить двигатель от мотоцикла (можно при желании и запустить) и продемонстрировать это налоговой инспекции пусть и облагают лошадиные силы мотоциклетного мотора.

[ksm15]

У меня в договоре написано, что я приобрёл планер вертолёта Ми-2 и двигатели на нём не установлены.

Если будете регистрировать, то налог можно платить по графе:
"Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)" - по Питеру это 1 тыс. руб.

Не нуждаются они в регистрации - это раз.
А если попытаетесь - то нет оснований ставить его в реестр как ВС
По поводу СЛГ - хотел бы я посмотреть на тех парней,которые вам его оформят без движков )))
Самое интересное- что они в протоколе комплексных испытаний напишут

Вы совершенно не правы даже воздушный шар ставится в реестр и имеет регистрационный номер. И вы опять возвращаетесь к ЕЭВС в данном случае я говорю о серийном судне.

[AndrewKa]

я имел в виду что пытаться регистрировать без двигателей даже как ЕЭВС смысла нет
.......с серийным сложнее раз в 10

[ksm15]

я имел в виду что пытаться регистрировать без двигателей даже как ЕЭВС смысла нет
.......с серийным сложнее раз в 10

Очень большой смысл есть, не платить транспортный налог. У меня как раз в регистрационных документах написано, что двигатели не установлены на серийном ВС.

[Denis-tepee]

Правовую логику в студию............?!

Ст. 358 НК РФ. Может всё-таки прочитаете?

По поводу СЛГ - хотел бы я посмотреть на тех парней,которые вам его оформят без движков )))

Извиняюсь, Вы сами с собой разговаривать начали? Или же ссылочку готовы дать на мое сообщение с предложением делать СЛГ?

Не регистрируют нынче суда без СЛГ.

С этого момента можно поподробнее?? )))))))))))))))

[ksm15]

Есть ещё один интересный вариант, зарегистрировать ВС на фирму а потом её ликвидировать, но до момента ликвидации продать ВС самому себе и в Росавиацию договор не относить. В данном случае предъявлять налог будет не к кому а для суда договор важнее. Могут предъявить только нарушение (обязан был подать не подал), какая ответственность в этом случае предусмотрена не знаю. А в нужный момент перерегистрировать официально.

[AndrewKa]

[quote="Denis-tepee"][quote="AndrewKa"]Правовую логику в студию............?! :)[/quote]
Ст. 358 НК РФ. Может всё-таки прочитаете?
[quote="AndrewKa"]По поводу СЛГ - хотел бы я посмотреть на тех парней,которые вам его оформят без движков )))[/quote]
Извиняюсь, Вы сами с собой разговаривать начали? Или же ссылочку готовы дать на мое сообщение с предложением делать СЛГ?
[quote="AndrewKa"]Не регистрируют нынче суда без СЛГ.[/quote]
С этого момента можно поподробнее?? :))))))))))))))))[/quote]

цитируемый вами пост совсем не для вас
ничего нового в 358 статье я не увижу,мне вашу логику нужно понять
вы регистрировали ВС (не право на ВС) и получали бортовые номера без СЛГ ?

[AndrewKa]

[quote="ksm15"]Есть ещё один интересный вариант, зарегистрировать ВС на фирму а потом её ликвидировать, но до момента ликвидации продать ВС самому себе и в Росавиацию договор не относить. В данном случае предъявлять налог будет не к кому а для суда договор важнее. Могут предъявить только нарушение (обязан был подать не подал), какая ответственность в этом случае предусмотрена не знаю. А в нужный момент перерегистрировать официально.[/quote]


в ГИБДД сейчас тормозят регистрационные действия,при наличии у вас проблем с налоговой или ФССП
это не совсем законно,вернее совсем не законно,но,тем не менее,это уже практика,и она есть
может и Росавиация такмими делами заняться,че бы нет !

[Denis-tepee]

А в нужный момент перерегистрировать официально.

Самый простой вариант - зайти в налоговую и поговорить с инспектором, к которому Вы относитесь. Там не звери сидят, тем более они сами заинтересованы разобраться как правильно, чтоб потом всяких судебных заседаний по их делам не было.