Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Абсолютно неправильно считается маршрут с учётом ветра. Прилагаю два скриншота. На них направление ветра различается всего на один градус, при этом путевая скорость меняется на 31 км/час, аж на 33 процента!
Скорость самолета задана 140 км/час

60309 писал(а):Абсолютно неправильно считается маршрут с учётом ветра. Прилагаю два скриншота. На них направление ветра различается всего на один градус, при этом путевая скорость меняется на 31 км/час, аж на 33 процента!
Скорость самолета задана 140 км/час

Это ошибка. Исправил.

Теперь исчезла кнопка "Расчитать"

60309 писал(а):Теперь исчезла кнопка "Расчитать"

Она не требуется. Считает сразу.

нет поля EET в формализации плана при маршруте по ВТ

Faza писал(а):

Andrey5977 писал(а):После создания маршрута во вкладке "формализация" флайт-план стал отображаться на английском языке.
Есть ли возможность добавить функцию перехода на русский язык?

привыкайте, с января FPL будем заполнять латиницей, согласно изменениям в ТС-2013...

Я не против латинских букв, но на мой взгляд прежняя версия, где все это было представлено в виде стандартного бланка с соответствующими полями, была удобнее.

Lee писал(а):нет поля EET в формализации плана при маршруте по ВТ

в настоящее время ЕЕТ считестся только для МДП/РПИ, при маршруте по ВТ, вы скорее всего по высотам не попадаете в МДП и поле ЕЕТ и остаётся пустым.

pilot43 писал(а):

Faza писал(а):

Andrey5977 писал(а):После создания маршрута во вкладке "формализация" флайт-план стал отображаться на английском языке.
Есть ли возможность добавить функцию перехода на русский язык?

привыкайте, с января FPL будем заполнять латиницей, согласно изменениям в ТС-2013...

Я не против латинских букв, но на мой взгляд прежняя версия, где все это было представлено в виде стандартного бланка с соответствующими полями, была удобнее.

поясните чем удобнее и при каком сценарии использования?

pilot43 писал(а):Я не против латинских букв, но на мой взгляд прежняя версия, где все это было представлено в виде стандартного бланка с соответствующими полями, была удобнее.

дело привычки... готовая телеграмма FPL может оказаться полезней при отправлении на e-mail,
а выбрать необходимые маршрутные координаты или EET не составляет труда...

Che603000 писал(а):

Lee писал(а):нет поля EET в формализации плана при маршруте по ВТ

в настоящее время ЕЕТ считестся только для МДП/РПИ, при маршруте по ВТ, вы скорее всего по высотам не попадаете в МДП и поле ЕЕТ и остаётся пустым.

Да. В этом и проблема. полетов на до fl100 достаточно много.
приходится в ручную подставлять зоны увд.

Lee писал(а):

Che603000 писал(а):

Lee писал(а):нет поля EET в формализации плана при маршруте по ВТ

в настоящее время ЕЕТ считестся только для МДП/РПИ, при маршруте по ВТ, вы скорее всего по высотам не попадаете в МДП и поле ЕЕТ и остаётся пустым.

Да. В этом и проблема. полетов на до fl100 достаточно много.
приходится в ручную подставлять зоны увд.

Если внимательно прочитать ТС2013, то ясно, что проставлять надо только пересекаемые границы РЦ. Т.е. полёт из Москвы в Питерскую зону будет "EET/ULLL00xx".
И всё. Причем как "по МДП", так и "по эшелонам". РЦ вылета (например UUWV0001) ставить не надо. И не надо ставить МДП вовсе. Это мы пошли на поводу у зональных - им так было удобней формировать адресную сроку для рассылки ПЛН. Теперь (вроде как) рассылку делает бездушный автомат на основе маршрутной части плана и проблема формирования адресной строки ушла в прошлое.
А полёт внутри одного РЦ вообще не должен иметь EET.
Но это если следовать нормативным актам, а не разным хотелкам разных зональных.
В любом случае проставить EET вручную даже на джете по эшелонам не составляет ни малейшего труда - будет всего один-два элемента в ЕЕТ.

Evgen 737 писал(а):удобно реализована функция по скачиванию сохраненных планов в формате GPX. отлично работает а с AirNav
c айпада перед вылетом открываю сохраненый ранее на Fpln план, обычно с уже подписанными заранее заглавными буквами названиями точек маршрута, нажимаю вкладку сохранить, файл скачивается и автоматически открывается в АirNav Уже готовый к вылету

Что то не открывается... может в AirNav в настройках что то не так?

Andry писал(а):

Evgen 737 писал(а):удобно реализована функция по скачиванию сохраненных планов в формате GPX. отлично работает а с AirNav
c айпада перед вылетом открываю сохраненый ранее на Fpln план, обычно с уже подписанными заранее заглавными буквами названиями точек маршрута, нажимаю вкладку сохранить, файл скачивается и автоматически открывается в АirNav Уже готовый к вылету

Что то не открывается... может в AirNav в настройках что то не так?

Опишите ситуацию подробнее.
-операционная система ?
- версия AirNav ?
-что именно не работает ?

Операционная система андроид, Airnav. Хотел из скачать план из fpln
В Airnav.

Andry писал(а):Операционная система андроид, Airnav. Хотел из скачать план из fpln
В Airnav.

Не работает в Андроид. Мне не удалось настроить. Проблема похоже в AirNav. Что они там напутали с поддержкой gpx.
Кто то вообще может загрузись любой GPX в программу ?