Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Посмотрел на сайте. Сейчас есть такие варианты:
1. АРМ-406АС1
2. АРМ-406Н1
3. ПАРМ-406А
4. ПАРМ-406М
Они все подходят или токмо АРМ, а ПАРМ отпадает?

Только АРМ.
Но если у вас будет "единичка", то можете ставить и импортные.

Но поскольку слг не дают на единички сейчас, то он вам тогда вообще не нужен будет:)

АРМ так АРМ
Сделал запрос в НИИ о стоимости, посмотрим цену вопроса.

Цена неприятно удивит. Письменно будете долго ждать, проще позвонить. И спросите цену с НДС, обычно говорят без.

Technolog писал(а): ↑25 апр 2019, 23:32 Цена неприятно удивит. Письменно будете долго ждать, проще позвонить. И спросите цену с НДС, обычно говорят без.

Да кстати, кроме НИИ где-то ещё можно приобрести АРМ?
Звонил, сказали по телефону стоимость не скажут. Пишите письменный запрос по электронной почте.

Маяки только у них.

Какую нибудь информацию по ценам прислали?
Я раньше все запросы писал на ген директора Яскина, а тут такое ...
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3147201

Письменно так и не прислали.
По телефону цену сообщили АРМ 406-АС1 153 000 руб.
А вот как купить не понятно. Коммерческих предложений не присылают, а по телефону говорят вас много, а мы одни - ждите.

Я в итоге не дождался. Купил с рук.
Кто подскажет как перерегистрировать?

Какая модель маяка, как запрограммирован?

Модель: АРМ-406АС1
15 значный шестнадцатеричный номер есть.
Но не знаю снял ли с регистрации предыдущий владелец. А по правилам МОРСВЯЗЬСПУТНИК это нужно сделать.

Да, это важно, проблемы могут возникнуть если он был за Юр лицом и это лицо прекратило существование. И батареи у них годны только на три года.

Морсвязьспутник отписались, что можно и без снятия с регистрации переоформить.
Процедура такая же как при первичной регистрации.

Облом, когда дошло дело до оформления даже сами позвонили и сказали с начало нужно снять с регистрации.
Я уже было обрадовался.