Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

На мой взгляд выше все изложено, тли по инструкции не получилось?

Gavrilovka писал(а):Господа доброго времени суток! Подскажите пожалуйста что необходимо чтобы перегнать самолет из Белорусии в Россию. На самолёте Российские номера и принадлежит частному лицу. Спасибо!

Вы напоминаете анекдот про сторожа театра, которого застали со свечкой на сцене, сидящим на табуретке и манипулирующим с некоторыми частями тела - "КТО ЗДЕСЬ???".

Коллега, вы хоть подрудитесь пройтись по страницам этой ветки. Мы тут почти усрались, разъясняя вам все по-порядку, а вы как-будто с луны свалились. Читайте ветку со страницы 1.

плохо, когда берутся оказывать коммерческие услуги не совсем понимая как будут их выполнять....

Gavrilovka писал(а):Господа доброго времени суток! Подскажите пожалуйста что необходимо чтобы перегнать самолет из Белорусии в Россию. На самолёте Российские номера и принадлежит частному лицу. Спасибо!

Кратко необходимо:
1. Иметь:
а) СЛГ
б) свидетельство о регистрации
в) страховку, действующую на территории РФ и РБ.
2. Получить:
а) разрешение на использование ВП Белоруссии, подав заявку по форме 2 в ЦКОП Белаэронавигации
б) разрешение ФАВТ (Росавиации), подав заявку по форме "Н" - ТОЛЬКО если планируете прилететь не в международный аэропорт в России. Если в международный - разрешение НЕ нужно.
3. Договориться с международным аэропортом вылета в Белоруссии и аэропортом прилёта в РФ об обслуживании и оплате за него.
4. Подать план, не забыв разослать его в адреса, указанные в белорусском разрешении, и в адрес ГЦ ЕС ОрВД РФ.
5. Проверить погоду по маршруту перед вылетом.
6. Проверить запас топлива.
7. Перелететь.

Жень, вместо того, чтобы учить товарища ловить рыбу, ты ему ее сам покупаешь и разжёвываешь. Следующий раз он достанет тебя такими же простыми вопросами, ничему не научившись в этой ситуации. Критикую твой подход.

pilotatotale писал(а):

Gavrilovka писал(а):Господа доброго времени суток! Подскажите пожалуйста что необходимо чтобы перегнать самолет из Белорусии в Россию. На самолёте Российские номера и принадлежит частному лицу. Спасибо!

б) разрешение ФАВТ (Росавиации), подав заявку по форме "Н" - ТОЛЬКО если планируете прилететь не в международный аэропорт в России. Если в международный - разрешение НЕ нужно.

ГЦ может с Вами не согласиться и реджекнуть ФПЛ.

А Вы ему цитату из ФАП 138, п. 120.1. На этом все дискуссии обычно заканчиваются для бортов с RA- регистрацией. С November, как правило, сложнее

Только что разговаривал с сотрудником отдела выдачи разрешений ГЦ. Ситуация следующая: в свете последних изменений в отношениях РФ-РБ (цитирую):

1) Росавиация направила в ГЦ указание - при полете из РФ в РБ требовать форму "Н" со всех ВС, с количеством кресел более 4 при полетах из международных а/д. ВС с количеством кресел до 4-х могут выполнять полет в РБ из международных а/д по ФПЛ.

2) Полет в РБ из немеждународных аэродромов (посадочных площадок) возможен при наличии разрешения от ФАВТ, который необходимо получать в ФАВТ за 14 дней. При этом, форму "Н" необходимо заполнять всем ВС, вне зависимости от количества кресел.

Ну и в дополнение: в аэропорту Витебск УМИИ начали официально продавать в розлив AVGAS 100LL

К сожалению полеты РФ-РБ продолжают считаться международными, со всеми вытекающими, хоть ни границы, ни таможни нет.
Подтверждаю, в Витебске 100LL есть.

ВНИМАНИЕ, ВСЕМ ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ!
Не пытайтесь дозвониться в ЦКОП Беларуси по старым номерам - только зря потратите деньги: номер, как-бы, отвечает, но линия "висит", а деньги идут. В Белаэронавигации происходит какая-то глобальная смена номеров. Факсы не отвечают, телефоны молчат. Я так понимаю, что в течение 1-2 дня все наладится.

А адреса АФТН не поменялись?

АФТН не поменялись.
Для справок звонить: +375 (17) 215-42-69, начальник смены ЦКОП: +375 (17) 215-40-88. Витебск АДП: +375 (212) 204-363 или +375 (212) 204-362.
Факс остался прежним, +375 (17) 222-79-54, но он почему-то не принимает факсы сегодня. Может что-то с линией? ХЗ... Они мне сами перезвонили, попросили кое-что исправить в Формах 2, а отправить сказали на inf-docs@fccc.by.

pilotatotale писал(а):Ну и в дополнение: в аэропорту Витебск УМИИ начали официально продавать в розлив AVGAS 100LL

Может и керосин у них можно купить?

Конечно можно. С керосином во всех аэропортах проблем нет.