Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Lee писал(а):а может быть проще найти уже кого-то с самолетом, со стоянкой и т.д.? Платежей первых участников хватит на начало работы.

У Вас есть самолет?

Приветствую. Итоговая информация для заинтересованных лиц: 1. первоначальный взнос 200-250 тыс. руб. (возможна рассрочка до 6 мес.) 2. Cessna 150/172 (как решим на собрании) 3. ежемесячный платеж на первые пол года 5-7 тыс. руб. 3. первое собрание группы планируется на февраль 4. площадка на М4 (70%...

Gorka писал(а):

SergeyZubkov писал(а):Если не секрет, чьего производства ангары и ворота?

ангар: Ruukki
ворота: Champion Door

Спасибо.

Если не секрет, чьего производства ангары и ворота?

ckai macter писал(а):Я понял вас ! Вы пока почитайте википендию а заинтресованный народ полетает!!! )))

Остроумно, что уж сказать...

Аэродром будет работать до 2016, чтобы земля не простаивала. Как закончат проектирование жилья, группа ЛСР построит на нем жилой квартал... Вы это откуда взяли??? Не забываем что земля федеральная , транспортная ифраструктрура!!! Строить на такой нельзя! Что значит нельзя? Переводится в многоэтажу ...

Аэродром будет работать до 2016, чтобы земля не простаивала. Как закончат проектирование жилья, группа ЛСР построит на нем жилой квартал...

Вертолет - 3 погибших.
Самолет со спасательной системой - 2 пострадавших.
К рекламе трекеров, надо добавить рекламу спассистем.

ZorinVik писал(а):Как можно быть таким не умным? Я не сомневался, что они на лыжах, пока внешне не увидел.

там под видео есть замечательное объяснение...

Geokos писал(а):

SAUSA писал(а):...
лишь бы они еще и катер не купили....

+100500!!!

+100000500000

пока нет денег даже налетать 42 часа чтобы закончить обучение на "однодвигательный сухопутный" таким как мы есть единственный рецепт: собраться втроём/вчетвером, скинуться по 200-300 тысяч, привезти себе Ц150, и летать, летать, летать. а потом уже думать про свидетельства, квалификационны...

Я бы на вашем месте, для описанных задач, однозначно выбрал бы вертолет. Он не летит 400 конечно, но пока вы доберетесь из Москвы до Ступино что бы сесть в самолет, он пролетит уже 300 км. от МКАД, а пока вы взлетите - вертолет уже будет на месте... Я не знаю аэродром "Торбеево", но в отн...

Не совсем правильно меня поняли! Ст-ть обслуживания и регламентов в год будет зависеть от Вашего налета. При налете в год 100 часов-одна сумма, 500-совсем другая! Еще раз повторю- немцы считают расходы на сервис и регламенты из расчета 100 Евро за эксплуатационный час, т.е. при предполагаемом годов...

сильно просто, на пальцах: для себя без всяких чартеров, можно найти аппарат в заявляемых условиях (поршня, турбопроп, вертолет), сдавать его в аренду нереально (кроме вертолета). чтобы сдавать в аренду нужны аппараты типа Челленджера ну или хотя бы Як-40 Ту-134 с VIP салоном. ну и скажем улетел бо...