Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

оба винта в статике выкручивали 2850 об мин. Это вообще странная оценка для винта постоянных оборотов. Скорее речь о настройке говернера. И мне кажется, что ты слишком обобщаешь свой опыт. Кроме количества лопастей у винта есть куча других характеристик. Поэтому точно можно сказать только то, что о...

Если всё-таки с базами РАОПА вопрос разрешится - установлю сразу. Всё потому, что устройства компании Levil, одно из которых я начал пользовать, работают с этим приложением (как источник высококачественного сигнала AHRS и GPS). Думаю будет круто.

Malabar писал(а): ↑30 мар 2019, 18:05 2x лопастной даст больше скорости
Но проигрывает на старте и наборе высоты.

Не буду спорить, но слишком многое зависит от конкретики. Подбор винта дюже тонкая штука.

Beer100 писал(а): ↑30 мар 2019, 20:38 Супер! для коротких полос что надо.

Для коротких полос надо кое-что другое

Молодец Серёга, сделал-таки ролик! Ещё бы текста немного для полного счастья

Да нет никаких особенных нюансов. Двухлопастный винт всегда шумнее, но чуть лучше тянет. С трёхлопастным центровка более передняя. Но я почему-то уверен, что вы этого не почувствуете.

Это сильно чувствуется на посадке? Я думаю, что в нормальной эксплуатации вы вообще никогда этого не почувствуете, особенно после доработок (а они есть на всех самолётах). Просто при потере скорости сваливание будет более резкое, а скорость сваливания при тех же условиях чуть выше, чем на привычной...

имеется информация, что с какого-то момента на них стали ставить более толстое крыло Сначала на самолёт ставили крыло с профилем серии NACA 6400, такой же, как у Aerostar. Но этот аэродинамический профиль имеет тенденцию быстро увеличивать сопротивление при больших углах атаки (низких скоростях), ч...

Многократно видел обращения от профсоюза с приглашениями участвовать в процессе законотворчества... Многократно читал отзывы людей, пытающихся принять участие. Впечатление такое, что весь этот мифический Профсоюз АОН = Вадим Цыганаш в единственном числе. Пророк. Мессия. Даже если слушает - не слыши...

VK68 писал(а): ↑10 мар 2019, 13:49 конкретно, по пунктам, с изложением конструктивных предложений

https://www.currenttime.tv/a/russia-fre ... 13149.html
Вот всё что ты можешь сделать для АОН. У нас уже прошёл.

Могу из фейсбука немного Цыганаша процитировать: Адской философии псто, можно не читать. Не могу это объяснить, но отчётливо чувствую внутри себя переход на какой то новый уровень и начинаю анализировать систему отношений внутри АОН как единое. И в этой связи у меня возникают странные вопросы: - поч...

Это обычные гидропневматические стойки, не лучше и не хуже, чем любые другие. Ну может рабочий ход поболее обычного (33 см). На них так же стареют и изнашиваются сальники, как и на любых других. У меня и на С-152 передняя стойка зимой потихоньку спускает. Вряд ли это можно вылечить прям "раз и ...

Lebovect писал(а): ↑05 мар 2019, 03:14 Стыдно господа

в принципе поддерживаю

VladimirA писал(а): ↑19 фев 2019, 08:51 Как же Вы далеки от народа.

Если вы ближе, да ещё и в теме, то вместо обширных цитирований может бы высказали своё видение ситуации? А то ваши мысли прям растворяются в воздухе опиумным дымом...