Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

FAA тоже бюрократическая система :) По всем законом логики "traffic in the area please advice" не совсем равноценно "request wind and runway information" поскольку вопрос может относиться к наличию трафика в каком-либо районе а не к информации о ветре и полосе Далее "should ...

Jan писал(а):Штаты, окресности ЛА. У некоторых там Сессны неподалеку.

Ага, oкресности Сан Диего. И сам полет очень близко к некоторым Цесснам CRQ-F70-CRQ

Кто-то на форуме точно знает эти мeста

502 писал(а):Что-то про "Осёл Иа"...

Тоже мне "фапплир" нашелся

уже ответили

Это multi addon к CPL . Stage checks обычно когда Part 141 ещё раз вопрос. это был VFR или IFR чек-райд? или addon не только AMEL к ASEL но и MEI addon к SEI? До экзамена я был CP ASEL IA. Теперь стал CP ASEL AMEL IA, то есть экзамен был смешанным VFR маневры + IFR заходы. Согласно с программой (Pa...

Jan писал(а):Мои поздравления. Теперь автор этого может летать на 2 движках в любоую погоду. Следующий шаг - APTL?

Спасибо . Следующий шаг CFI

Mikle писал(а):
мой initial CFI длился часа 2 на земле и около часа в воздухе. CFII тоже самое.

Это скорее исключение чем правило. У всех моих знакомых CFI initial занимал в среднем часов 8 часов ..

ужас какие зверства! ничего не поня. если это был просто multi engine rating, то зачем весь этот IFR stuff? если это был MEL IFR, то зачем VFR procedures? насколько я знаю, простой MEL занимает около 10 часов без всяких там stage checks... ни разу в жизни не видел ни одного чек-райда длиннее полуто...

Из за обилия английского в речи ни чего не понял, прошу прошения за дремучесть- я ведь не пилот. Но от чистого сердца поздравляю- не осозновая значимости, её чувствую. Спасибо! Я даже не знаю как без этого "ангильского" все описать, могу попытаться, но правильных эквивалентов в Русском то...

Ну вот наконец-то я получил свой multi addon . Обучение начал в сентябре 2008 года Part 141 а закончил в начале февраля 2009 . В среднем получилось один полет в неделю +/- погода (не считая stage checks). Изначально по программе предусматривалось 17 часов налета, плюс 3 stage check, плюс 4 письменны...

lt.ak писал(а):
Что бы работать flight instructor-ом одного CPL недостаточно ...

А если AGI?

Misha писал(а):Первая картинка - просто шедевр!

В одном из журналов AOPA была статья про этот случай с интервью главного героя

Игорь CH 701 писал(а):Вопрос , что обозначают PLT309 PVT в вопроснике FAA на письменный текст, ссылка на источник ответа?

ID вопроса ?

как делают кризис... Я Вам сейчас очень просто объясню, почему дома подорожали к зарплате - бензин тут ни при чем. Допустим, мы - я, Вы и Хроноскопист летели на самолете через Тихий океан. В пути мы втроем накушались абсента, надебоширили, отломали дверь от туалета, и нас за это выкинули в море чер...