Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Я в процессе - писал об этом http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=9722 (п. 3)

Крайнее обновление софта для GDU620 ( индикаторов) - Декабрь 09, 2014 Поиск на сайте Garmin документации к G500H показывает следующее: G500H Pilot's Guide Rev. F Jan 2012 Если и были обновления после этого, то, наверное, не добавление функциональности, а исправление ошибок. Я очень хотел бы ошибать...

Кстати, краткое изучение вопроса показало, что вроде последнее обновление софта G500H датируется 2012 годом, т.е. уже третий год ничего нового не появлялось. Это крайне странно - даже более закостенелые производители авионики обычно обновляют функциональность чаще...

После практически исключительных полетов на вертолете либо с авионикой Chelton, либо с "круглыми" приборами, активно полетал на вертолете с Garmin 500H. Так как G500H значительно свежее (минимум лет на 6) Chelton'а, то ожидал, что функциональность должна быть заметно круче. Возможно, я что...

Не подозрение, а полная уверенность - с другими SPOT'ами на этом вертолете (как и на других) проблем нет. а если его в фольгу завернуть ? ... :wink: Поздно - уже отправили. А вообще в фольгу (вернее, в специальную металлизированную ленту) заворачивали почти все, имеющее отношение к 430 - не помогало.

502 писал(а):

vova_k писал(а):SPOT отправлен в Garmin, обещали пристально посмотреть.

Т.е. подозрение на конкретный экземпляр SPOT, а не на любой SPOT вообще?

Не подозрение, а полная уверенность - с другими SPOT'ами на этом вертолете (как и на других) проблем нет.

На одном из вертолетов, оборудованным Garmin 430, около года назад эта самая Garmin начала во время полета регулярно (от раз в 10-15 секунд до раз в несколько минут) терять на несколько секунд спутники. Так как в это же самое время портативная Garmin в этом же вертолете работала совершенно нормально...

За 3 часа полета в идеальных с точки зрения покрытия (как GPS, так и Globalstar) условиях с использованием SPOT Trace два раза наблюдались перебои в трекинге - один раз почти 20 минут, второй - около 10 минут. При этом SPOT был настроен на передачу точек каждые 2 минуты. Сначала было подозрение на &...

Так как на форуме не очень много имевших реальный опыт с Пилатусом, придется мне высказаться. . от HF станции отказывайтесь сразу ибо гиммор. Вот уже первый яркий пример проблемы, упоминавшейся выше. Yeger, не имея малейшего понятия о планируемых условиях эксплуатации, дает "ценный" совет....

1. На сайте экспедиции время до начала застыло на 22:29:33 2. В разделе "Об экспедиции" присутствует (в описании экипажей) оператор-документалист, которого вроде нет ? 3. Неплохо было бы хотя бы основную часть сайта сделать и на английском тоже... 4. Есть "Обсуждение экспедиции",...

Миша - тоже присоединюсь к вопросу - не рекомендовали какие-либо книги? Я спросил, что за книжку используют в Chinook (о которой упоминал Misha), ответили: "Andy Roe (один из их инструкторов) wrote the book for us. He has sold it to two other companies that used it during some training we prov...

502 писал(а):Меня зовут Вова, я летал по ПВП при метеоусловиях ниже визуального минимума.
(аплодисменты)

Меня тоже зовут Вова, но я не летал по ПВП при метеоусловиях ниже визуального минимума.

Roger22 писал(а):Из текста следует, что дорога в Иран заказана не то что мне, частному пилоту

Блин, бестолковые...

Совсем недавно совершенно частным образом мотался на Шри-Ланку с пролетом Ирана, получение разрешения вообще не вызвало проблем...

Misha писал(а):но на обложке НЕ ОНА, "спинным мозгом чую"

Точно - настоящая Катя намного симпатичнее !

И так толковых и интересных людей очень мало, а они еще и уходят регулярно... Очень жаль...