Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

stiratel писал(а):Спасибо! Уже сижу готовлюсь к граунду на CPL:)

Экзамены где сдавать планирушь в Юсах или по Европам поедешь?

stiratel писал(а):Спасибо! Вадим, я как всегда готов помочь советом:))) работу не поменяю точно:)

Летать будем тогда !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Слов нет,одни звуки и слюни,завидую по БЕЛОМУ!!!!!!!!!!!!
Давай продолжай там глядишь и работу поменяешь

Блин не могу уже ждать отчета!! Сейчас полечу опять,тренировочный IFR,подаю план а у самого в голове,товаришь сдал,говорят в Европе сложнее,хотя не уверен.Вчера у нас китайцы сдавали,один завалил,прошел FAF(думаю по русски дальний привод) 2300'вместо 900 -эзамен завален.Короче,сам теперь знаю,каково...

Поздравляю,давай подробности,мне тут тоже вскорости предстоит,все отлетал,только погода все подводит.
Расскажи,какие задания,отказы и прочее были на экзамене.Короче ВСЕ давай в студию!!!
Молодца,сам знаю ,что тяжко по первости,но тем не менее УРА!

Неужели невозможно найти такую работу в западной или центральной части России?[/quote] Возможно всё в этой жизни, начни с изучения вакансий на http://www.aviapersonal.ru, пообщайся с основателем(цей) сайта. Хотя рассматривать работу в авиации исключительно как способ нажиться на мой взгляд пошло, а...

Шансы найти работу?[/b] Личная удача. Личная обаятельность, напористость и прочие качества.. Здровье. Целеустремленность. Будет сложно, но можно. Но не знаю, зачем.. Нет, возить почту на Аляске или в Якутске вас возьмут. Но об этом вы мечтали?? А пробовали? А представили? Ну хорошо.. тогда чтобы бе...

Учебник Jeppsen Instument Commercial. Делаю сингл. Мультик не успею отлетать и пока не нужен. Мультик добавить потом не трудно да и пока нет понимание нужен ли он вообще. Глобально целюсь в сингл турбопроп:) Хороший учебник, его должно хватить. Главное не зацикливаться - все это не просто, а очень ...

Как раз после МЕ начал IFR ME,будем идти паралельно.Ты кстати ,какой делаешь, одномоторный или двухмоторный. Теорию долблю по учебнику Кулейн и подготовки к письменному экзамену с реальными вопросами ,где то в районе 1000 ,естественно помощь оказывает русский пилот,линейный,живущий рядышком.Если кра...

Огромное спасибо за отклики,очень приятно читать такие посты!
Желание поменять профессию,на заоблачную было всегда, только смелости не хватало это признать.
Теперь точно знаю-это мое!Если интересно буду держать в курсе как продвигаются дела со сменой грузовика.
Еще раз всем спасибо.

CPL-штопор сдается 100% классный маневр,я от него просто в восторге. Не могу не отметить – действительно восторг, пока выполняешь его с инструктором! :mrgreen: А когда надо делать/cдавать соло, то как-то э-э-э-э... не очень приятно... Теория это понятно, а трудно/долго ли "долбить" дополн...

lt.ak писал(а):

Magellan писал(а):CPL-штопор сдается 100%

http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/p ... 3-2263.htm ...

Совершенно верно,мы сделали 3 витка ,по моему желанию,и выход.

Снова появился приятный повод, дополнить эту ветку, поэтому с удовольствием похвастаюсь - 9 мая сдал лётный практический экзамен CPL! Поздравляю! Таки штопор надо сдавать? Блин! У меня книжка тут лежит, там написано, что штопор на экзамене только для CFI. Обманули :( Ну да ладно... А сколько у вас ...

не забудьте в Торонто-Сити, в Кингстоне и Хамильтоне пропускать некоторых товарищей, в конце позывного добавляющих волшебное слово Medevac. там их много, особенно в Сити... :D Не встречался раньше,но приму к сведенью.Спасибо за предупреждение,хотя находясь в контролируемом пространстве,скорее всего...

Ух ты! Поздравляю! Прям на глазах с нуля до коммерческого! А от "сдал лётный практический экзамен CPL" до самого получения CPL далеко? Сама лицензия через 25 самостоятельных и 20 с инстр.сейчас 154 всего.В итоге от первого прикасания к самолету до CPL прошло 2.5 года,на следующей неделе п...