Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Конструкция может и ваша, а вот идея европейская. У меня уже лет восемь буклеты валяются , привезенные из Хаффена. Ну это так, лирика. Цена конечно удручает.

Так по стоимости владения пока ни слова нет...

slavan59 писал(а): ↑27 фев 2019, 11:41 а без 2п летали

Не законно.

Наврал я вам. Двучленный был экипаж на химии в союзе.

Да, понятно, что это словоблудие. Каша из слов и немного терминов...

Надо порыться в документах советской эпохи. По моему на авиаработы в ГА того времени состав экипажа был один пилот. Завтра (если не забуду) позвоню родственнику, он на них тогда химичил.
Во всяком случае, в советской армии, у меня с права сидел штурман, а не второй пилот.

А вы заметили, что в кадре фигурируют только бланки CPL?
Куда ветер дует понимаете...

Ммм, СЛГ уже кончится. А на подводную технику СПГ нужно?

Можно узнать, на когда намечается тусовка? И как вообще над Балтикой с погодой и в частности с ветром - весной, летом?

Да и работенка ничего. С начала из корзины лыжи на вершине, потом в корзину фрирайдера в долине. Двойная оплата за один вылет.

Я выбрал комплэнг. Уже дважды - четыре.

Не бЫль , но интерьер понравился. КликнУл.

А как болт закрутили?

Ок, забился в угол - жду видео.

Это не по чесноку!
Почему не выложить это все на сайте РАОПЫ?
А у меня нет вертолета, а хочу на курс. Потому, что не смотря на то , что проскакал через почти всю Европу, так и не понял (без Стримлайна) как выбираться от сюда.