Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Тоже давно вынашиваю такую идею, но в нынешних законодательных реалиях считаю это трудновыполнимым.

То, что Вы называете "Центровочное плечо пустого самолета" напрямую зависит от BEM (basic empty weight). А эта величина сугубо индивидуальна у каждого самолета, даже из одной серии. Поэтому не нужно рыть в инете всякую хрень. нужно пользоваться тех.документацией того борта, на котором план...

там в Pilot Operation Handbook есть график моментов. Если точечка внутри envelope, то все ок.

тема про изменение высоты плавно перетекла в коллекцию матерных названий маршрутных точек.

На острова в сторону Финляндии - это фантастика. Обучающемуся курсанту выходить за пределы ВП страны обучения не позволяется. Я учился в Эстонии в PakkerAvio AS. Цена тоже получилась в районе 7000 евро за курс, но сейчас уже она повыше. Отчасти вследствие того, что учат там на C-172. Как уже писАл н...

лицензия PPL (A) Easa выдается на три года и продляется путем чек-райда или выполнения подтвержденного полета за три месяца до истечения.
Во время чек-райда или подтвержденного полета надо сделать 3 посадки. После этого лицензия пролонгируется.

Ну, в Чехии - можно на чешском.

su27, не понял вопроса.

Есть на ATPL в Англию

Rodeo, эта система построена не Росавиацией. Но РА в нее очень органично вписАлась.

ну хоть кто-то не побоялся хотя-бы так пролепетать ПРОТИВ политики ФАВТ

А ИКАО - в своем стиле: "Рабирайтесь там у себя сами. Чего вы нам жалуетесь, если наши правила игры для вас - пустой звук?" (видимо, с намеком на Крымнаш)

Marcus, Европа - не россия. Там нельзя просто с;%здить вопросы, быстренько прорешать и сдать.
Там есть большие, очень большие базы из десятков тысяч вопросов. компьютерные базы.
Так что, учить материал - единственный путь сдать экзамен.

Появилась информация (из весьма надежного источника) в СПб ГУГА, что вскоре там начнется выдача удостоверений пилотов-любителей. Видимо, обучение - тоже.

Молодцы, Мужики.
До встречи в Куммолово

Я бы тоже с интересом узнал, где можно найти работу с fATPL

Пилоты и летчики - существа суть богоподобные. И нехрен всяким колхозникам выше церковной колокольни подниматься
Такова, видимо, госполитика в области авиации.