Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Добрый! Хочу размещать в этой теме новости Профсоюза АОН в которой тоже состою. Копия темы на reaa http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1542129418/0#0 Там постарался разжевать что и как. Если модератор скажет, что нельзя. Ну что ж - удалит. Поехали --------------- Информация по проблеме приос...

Добрый!
Реально в фильтр добавить ГВПП и ИВПП?

Актуально в межсезонье. Приходится вручную тыкать по каждому аэродрому на предполагаемом маршруте((

Коллеги кто нибудь эксплуатировал инжекторный LYC IO-360A3B6 на автобензин? Есть мнение что на нем регулятор BENDIX подвержен паровой пробке..... Практический опыт есть у кого-нибудь? Не знаю про какой Вы регулятор, но в рапределителях , типа инжектора, после +35, кипит и паровые пробки и проблемы ...

Добрый! Столкнулся уже не раз с неактуальной информацией. Крайняя сегодня. "Юхарина Балка" Крым. Стоят номера украинские. Давно есть сайт с русскими номерами. УРФВ "Заводское" Крым. Есть 100ЛЛ, другая частота. Говорят, что уже посылали запрос, но ничего не изменили. Сделайте уже ...

Такую систему вполне возможно построить, но только для целей АОН. Упомянутые Вами "народные" метеостанции скорее всего не имеют российского свидетельства о типе средств измерений, а тем более сертификата МАК, и вряд ли вообще проходят ежегодную поверку. Поэтому это просто игрушки для личн...

А теперь главное. Надо создавать инициативную группу из неравнодушных и поддерживать их финансово. Как хорошо известного в узких кругах Вадима Ц. , который борется сейчас за наши права. И в этой сфере, кстати, тоже. И Вам бы Владимир Владимирович ее возглавить. А мы поддержали бы финансово, кто чем ...

Я не ратую за сохранение нынешней схемы оплаты, но реформировать её нужно грамотно, совместно с Росавиацией и Минтрансом. А не делая крайним Росгидромет и обвиняя его во всех смертных грехах. Надо, конечно, грамотно реформировать, но Росгидромет, по-любому крайний. Они занимаются метеообеспечением ...

Я понял, почему мы не понимаем друг друга. В эпоху 90-х, когда пытались поставить всё и вся на коммерческие рельсы, вышел приказ №532. Но тогда не было коммерческих авиакомпаний в таком ключе и собираемость налогов не находилась на таком уровне. Можно было нагнуть авиационную службу,что успешно и сд...

Вы не поняли про какие операционные расходы я говорю. Ну да ладно, Вы считаете, что виновато государство, я считаю иначе.

Точно демагогия. Я бы с вами лучше другие вопросы обсудил , здесь явно мы друг друга не понимаем. Оплата гос.услуг всегда была формальная на операционные расходы, а тут пытаются из государственного бюджетного учреждения сделать коммерческое, причем без согласия самого государства, а Вы этого никак н...

Вы сделали большое дело и всем нам помогли, за что Вам большое спасибо , но подход сейчас не верен. Не надо защищать казнокрадов.

Полегче Владимир Владимирович. Там нет фантазий, я привел ссылки на финансирование Росгидромета. Я с Вами не спорю по поводу конкретных средств на Авиаметтелеком. Написал и тоже несколько раз, что нет в открытом доступе информации о бюджетировании. Но есть о том, что Авиаметтелеком входит в состав Р...

Как финансируется Гидромет, можно посмотреть здесь, очень занятно: https://www.minfin.ru/ru/perfomance/budget/federal_budget/budj_rosp/?id_57=118753&area_id=57&page_id=769&popup=Y Скачайте файл и откройте в эксель, будет доступен поиск. Наберите в поиске слово "метео", много, ...

Итак навскидку имеем 4, 7 + 1, 5 + 2, 5 + 1 + 0, 5 = 10 млн в год грубо. (Наверняка я ещё что-то не учёл). 10 млн * 300 АМСГ = 3 млрд руб в год по всей РФ в целом. Вот из-за этих 3 млрд и идёт многолетний сыр-бор о сборе платы за метеообеспечение. Давал бы госбюджет эти деньги (как в Беларуси) - ни...

По мне, так это позор на всю метеослужбу, у меня мама отдала 40 лет жизни ей. Я знаю ситуацию. Вот синоптики со стажем реально болеют за безопасность. А все эти проблемы, не из-за них, и не из-за пилотов или плохих АК, которые платить не хотят. А из за тупых руководителей и чиновников. Мы налоги пла...