Найдено 26 результатов
- 20 мар 2011, 15:32
- Форум: Як-18Т
- Тема: Техническая документация Як52/Як18Т
- Ответы: 45
- Просмотры: 49475
Re: Техническая документация Як52/Як18Т
Может есть у кого каталог М-14п в электронном виде...выручайте други ....
Re: Як-18Т
Если самолет долго стоял и не эксплуатировался в полости АД-50 могла развиться коррозия на стенке цилиндра главного поршня,затем после запуска и непродолжительной работы давление создаваемое компрессором перемещает поршень на сброс в атмосферу и поршень преодолевая сопротивление пружины ,и проходя к...
Re: Як-18Т
Конечно ребята родились в рубашке,т.к.перебить банзошланг подачи топлива на бензонасос могло ЗАПРОСТО,а это отказ двигателя в полете,или ,не дай бог,пожар в воздухе.....Проверяйте все шланги в моторном отсеке на предмет надрезов осколками...
Re: Як-18Т
Олег привет ! Однозначно заклинил регулятор давления АД-50,причина в нем,он не переключился на сброс избыточного давления в атмосферу....и это заклинивавние произошло давно,т.к. срабатывал аварийный клапан на панели клапанов постоянно,а техники не били тревогу ! Малабар писал ранее в этой ветке,что ...
- 20 янв 2011, 12:07
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Утечка воздуха из аварийной системы Як-52
- Ответы: 3
- Просмотры: 4803
Re: Утечка воздуха из аварийной системы Як-52
Велика вероятность травления самого крана аварийного выпуска шасси...
- 04 янв 2011, 12:38
- Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
- Тема: М-14П (производство в Америке)
- Ответы: 8
- Просмотры: 15004
Re: М-14П (производство в Америке)
Насколько мне известно,то амеры снимают с наших М-14п редуктор и ставят свой корпус редуктора и выходной вал под винт постоянного шага.Идет такой мотор на исторические реплики ,маркировка М-14Д.
- 04 янв 2011, 11:54
- Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
- Тема: Высокая температура масла и головок М14П
- Ответы: 30
- Просмотры: 23229
Re: Высокая температура масла и головок М14П
Да ребята,богато у Вас с двигателями..... Компрессия на том моторе в норме была ?... Температура масла на Аэрошелле W100 около 80 град. это нормально,оно более жидкое чем МС-20 и скорость прокачивания по магистрали отбора из двигателя ( через маслорадиатор ) выше ,поэтому коэфициент теплоотдачи на д...
- 04 янв 2011, 11:27
- Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
- Тема: Вебасто на Як-18Т
- Ответы: 4
- Просмотры: 5931
Re: Як-18Т
Ставили вот такую Air Top 3900 Evo дизель 24В с отдельным бачком для диз топлива,есть модель под бензин , но не хвалят ....дизель безопаснее.
Ценник - под полтинник.....
Ценник - под полтинник.....
Re: Як-18Т
А что это значит ..."1-го полета" ?....
- 21 авг 2010, 13:38
- Форум: Гидроавиация
- Тема: Питерская компания начала серийно выпускать гидросамолеты
- Ответы: 17
- Просмотры: 21935
Re: Питерская компания начала серийно выпускать гидросамолеты
Договорились....
Re: Як-18Т
до последнего момента лелеял надежду, но подтвердите мои подозрения или разубедите.. года полтора назад обзавелся набором металлолома (именно так и заполучил) полтора фюзеляжа (один без хвоста). 7 полуплоскостей(металл), ящик приборов, еще всякой мелочовки. Все это когда-то называлось ЯК-18Т.По име...