Найдено 26 результатов

вадимыч
20 мар 2011, 15:32
Форум: Як-18Т
Тема: Техническая документация Як52/Як18Т
Ответы: 45
Просмотры: 49475

Re: Техническая документация Як52/Як18Т

Может есть у кого каталог М-14п в электронном виде...выручайте други ....
вадимыч
21 фев 2011, 22:43
Форум: Як-18Т
Тема: Як-18Т
Ответы: 190
Просмотры: 169949

Re: Як-18Т

Если самолет долго стоял и не эксплуатировался в полости АД-50 могла развиться коррозия на стенке цилиндра главного поршня,затем после запуска и непродолжительной работы давление создаваемое компрессором перемещает поршень на сброс в атмосферу и поршень преодолевая сопротивление пружины ,и проходя к...
вадимыч
21 фев 2011, 12:08
Форум: Як-18Т
Тема: Як-18Т
Ответы: 190
Просмотры: 169949

Re: Як-18Т

Конечно ребята родились в рубашке,т.к.перебить банзошланг подачи топлива на бензонасос могло ЗАПРОСТО,а это отказ двигателя в полете,или ,не дай бог,пожар в воздухе.....Проверяйте все шланги в моторном отсеке на предмет надрезов осколками...
вадимыч
21 фев 2011, 12:03
Форум: Як-18Т
Тема: Як-18Т
Ответы: 190
Просмотры: 169949

Re: Як-18Т

Олег привет ! Однозначно заклинил регулятор давления АД-50,причина в нем,он не переключился на сброс избыточного давления в атмосферу....и это заклинивавние произошло давно,т.к. срабатывал аварийный клапан на панели клапанов постоянно,а техники не били тревогу ! Малабар писал ранее в этой ветке,что ...
вадимыч
20 янв 2011, 12:07
Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
Тема: Утечка воздуха из аварийной системы Як-52
Ответы: 3
Просмотры: 4803

Re: Утечка воздуха из аварийной системы Як-52

Велика вероятность травления самого крана аварийного выпуска шасси...
вадимыч
04 янв 2011, 12:38
Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
Тема: М-14П (производство в Америке)
Ответы: 8
Просмотры: 15004

Re: М-14П (производство в Америке)

Насколько мне известно,то амеры снимают с наших М-14п редуктор и ставят свой корпус редуктора и выходной вал под винт постоянного шага.Идет такой мотор на исторические реплики ,маркировка М-14Д.
вадимыч
04 янв 2011, 11:54
Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
Тема: Высокая температура масла и головок М14П
Ответы: 30
Просмотры: 23229

Re: Высокая температура масла и головок М14П

Да ребята,богато у Вас с двигателями..... Компрессия на том моторе в норме была ?... Температура масла на Аэрошелле W100 около 80 град. это нормально,оно более жидкое чем МС-20 и скорость прокачивания по магистрали отбора из двигателя ( через маслорадиатор ) выше ,поэтому коэфициент теплоотдачи на д...
вадимыч
04 янв 2011, 11:27
Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
Тема: Вебасто на Як-18Т
Ответы: 4
Просмотры: 5931

Re: Як-18Т

Ставили вот такую Air Top 3900 Evo дизель 24В с отдельным бачком для диз топлива,есть модель под бензин , но не хвалят ....дизель безопаснее.
Ценник - под полтинник.....
вадимыч
06 окт 2010, 10:02
Форум: Як-18Т
Тема: Як-18Т
Ответы: 190
Просмотры: 169949

Re: Як-18Т

А что это значит ..."1-го полета" ?....
вадимыч
21 авг 2010, 13:17
Форум: Як-18Т
Тема: Як-18Т
Ответы: 190
Просмотры: 169949

Re: Як-18Т

до последнего момента лелеял надежду, но подтвердите мои подозрения или разубедите.. года полтора назад обзавелся набором металлолома (именно так и заполучил) полтора фюзеляжа (один без хвоста). 7 полуплоскостей(металл), ящик приборов, еще всякой мелочовки. Все это когда-то называлось ЯК-18Т.По име...

Перейти к расширенному поиску