Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Да ничего они не понимают. Им и включать ничего не надо!!! Глупо! Всё они прекрасно понимают, поэтому и поднялись по лестнице в верх! Недооценка противника это обеспеченный проигрыш. С ними надо играть по их правилам, как в шахматы, только тогда можно получить положительный результат. Если переть к...

в пределах, установленных этим органом, его структурными подразделениями и территориальными органами.

Смущает!!!

Хочу ещё добавить, я специально пытался выяснить где этот "Специально уполномоченный орган" писал в Минтранс, в Росавиацию, вразумительного ответа так и не получил, вообще сложилось впечатление что все мягко уходят от ответа, или включают дурака. Они то всё понимают прекрасно!

Не а, не врубаюсь. Просто читаю ВК и мне все понятно, а это уже целый там кодекс, не какой-то там недоделанный ФАП. Надеюсь судья в этом уж точно разбирается. Статья 24. Государственное регулирование деятельности в области гражданской авиации Государственное регулирование деятельности в области гра...

Да не изводите себя так. Ну назвали его так. Меняет суть?

Конечно меняет! А вы что, ещё в фишку не врубились!!!

Для вас может быть и нет ни какой разницы в "Уполномоченном органе в области гражданской авиации" и "Специально уполномоченном органе в области гражданской авиации" но
о для любого суда это имеет принципиальное значение!!!

Зачем все опять спутывать. Что тут придумывать?
1. Уполномоченный орган в ГА это - Росавиация.

Конечно я с вами согласен!
Вопрос стоит не так!
Что такое СПЕЦИАЛЬНО УПОЛНОМОЧЕННЫЙ ОРГАН! Повторяю, Специально ... СПЕЦИАЛЬНО ...

Вот и именно, министерством транспорта РФ борта зарегистрированы как ЕЭВС на основании заключения СЦ. Территориальные МТУ не вправе определять принадлежность ВС, так как оно уже определено вышестоящей организацией. Вы не правы, принадлежность ВС к ЕЭВС или к ЭВС определяет СПЕЦИАЛЬНО УПОЛНОМОЧЕННЫЙ...

[quoteСпрошу, если дадут добро скину в личку....сюда не буду.....][/quote]
И мне, очень интересно!

У вас в свидетельстве о регистрации написано ЕЭВС? А в вашем паспорте написано что вы гражданин РФ? Кому вы должны что то доказывать!

L-13SE Vivat

Сертификат типа в России есть у данного ВС? Нет, смело идите в суд! Хватит из нас дураков делать!

Еще один шедевр, свежий. Причина отказа - ранее серийно выпускалось. МТУ разнообразием формулировок причин отказа не радуют, с креативом там ни как (именно - ни как, запор сплошной). Определение для ВС имеющих СТ иностранного государства должно быть одно - соответствует ВС сертификату типа или нет....

Ещё хочу добавить у меня было мало опыта общения с импортной авиацией, поэтому приведу пример из отечественной. Всегда сравнивал наше ВС с бутылкой пива, когда вы покупаете бутылку пива в магазине вы отдаёте себе отчет, что вы покупаете бутылку пива где главный продукт это пиво, после того, как вы в...

Она правда не о сертификации ЕЭВС, а о сертификации ЭВС. Многим станет понятно, кто и как сертифицирует Тип ВС, разработчиков и изготовителей АТ в России. К сожалению по сертификации ЕЭВС в России полный провал и на законном основании её проводить никто не может, как собственно и продлевать СЛГ ЕЭВ...

Я же говорю, надо коллективно идти в суд, это не одиночка, чем больше народа тем лучше. И АОПА здесь по моему должна выступить инициатором!