Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Гус Бэй уже поди видно

iR0N писал(а):Планерный налет в общий налет по версии FAA считается или нет?

В общий налет считается.

Где не считается, будет написано - например в требованиях к рейтингу будет сказано "XX hours in powered aircraft" - значит кроме планеров. Мотопланеры, впрочем, считаются.

Обычно на планер отдельная типа такой - http://store.ssa.org/cgi/display.cgi?item_num=804531 просто другая информация туда пишется - тип подъема - завоз самолетом, лебедка, своими силами. Высота, куда подняли, высота, на какую вылез итдтп. Вот скан - http://www.cumulus-soaring.com/books/SSA/Logbook-...

Ранние Кюшки с резинками. Но с серийного номера 18266591 и свежее - кессон. Другими словами, начиная с модели 182Q 1979го года пошло "мокрое крыло"
С прошедшим тебя, кстати. Посылку на почту закинул.

еще рискну напомнить про баки. эти резиновые "г...оны" имеют интегрированные в материал бака выходы. со временем эти трубочки превращаются в пластмассу и после разборки-сборки (а напялить на люминевую трубку "опластмассившийся" вывод - еще та эротика) начинают течь. выход - купи...

Itdxer писал(а):Например, я не согласен с выбором мотора.

Зря, с большим винтом просто вертолет

В тексте выше опечатка, ЦПГ от TSIO-520, степень сжатия 7.5:1

Катастроф на 100,000 часов налета -

Diamond DA40 - 0.35
Cessna 172 - 0.45
Diamond DA42 - 0.54
Cessna 182 - 0.69.
Cessna Corvalis/Columbia - 1.0
В среднем по палате в штатах в GA - 1.2

Но это как бы такое - зависит, помимо прочего, от нюансов применения.

Спасибо за добрые слова
Занимаюсь, отправил личное сообщение.

Pacer хорошая штука, одобрямс

Хочу сказать спасибо всем отвечавшим в ветку. Вы мне очень помогли. Вывод я для себя сделал конкретный и простой: рано мне еще покупать самолет. Надо полетать , с людьми поговорить, пообтесаться, лучше понять формат использования самолета . План на этот сезон - полеты на арендованном самолете. Плюс...

мне как то все равно как они их собирали. я летал минимум на 10ти и все они в отличном состоянии. Смотрим выше, читаем "молодцы что собрали", успокаеваемся Не переживай, FloridaPilot, никто заведение не гнобит, для этого во Флориде есть более подходящие кандидатуры В Аэросиме мой хороший ...

Там выше было о отсутствии композитных СТОЛов - Карбон Каб СС и ЕХ есть http://www.youtube.com/watch?v=TA6ur-4x9ug сравнивать cessna с 4 местами с А22 некорректно, надо возвращаться назад и уточнать исходное тех. задание а вот сравнить А-22 с Карбон Каб СС или ЕХ уже интерестно может кто имеет опыт...

До появления компьютерной графики

SVP писал(а):

Moonshine писал(а):Там выше было о отсутствии композитных СТОЛов - Карбон Каб СС и ЕХ есть http://www.youtube.com/watch?v=TA6ur-4x9ug

Это точно не вертолет?:)

Точно
У нас у друзей СпортКаб от того же производителя (не карбоновый) - не так круто, конечно, но тоже в удовольствие полетываем

Там выше было о отсутствии композитных СТОЛов - Карбон Каб СС и ЕХ есть http://www.youtube.com/watch?v=TA6ur-4x9ug