Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Кстати, чтобы сдавать тесты (технология сдачи которых естественно является необходимой частью самого процесса обучения), мне лично помогала книга PPL Confuser, а также Keynotes for JAA PPL, где кратко изложены основные моменты курса (могу скинуть в почту, если кому надо).

Так же по поводу теории, сдал и забыл, skill test я сдавал спустя год, были теоретические вопросы, точнее спросили все, по несколько вопросов с каждого предмета, конечно что-то забывается, но на большую часть вопрос, наверно 80% - 85% ответил. На мой взгляд, хорошее знание теории в совокупности с х...

Как регистрация поможет улучшить безопасность? Полетные планы заставят подавать?

Оксфордская книжка вполне адекватная, там на дисках есть аудиозаписи с разными акцентами (на мой взгляд, самая сложная вещь во всем тесте для восприятия). Сам ИКАО Левел я сдавал в Литве, мне показалось, что записи были несложные и всё было достаточно четко слышно. Даже на tea-test.com некоторые фра...

Продолжаем разговор :-) /*Взлетели с небольшим попутничком, вышли по схеме из ущелья и легли на курс в направлении Канады, аэродром ГусБэй (CYYR).*/ трансатлантика_62.jpg Через полчаса Гренландия закрылась плотным слоем облаков. Даже как-то скучновато. В первый момент всегда впечатляешься белой пуш...

BearDed писал(а):Птицы бывают даже хуже.


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Птицы всё-таки как правило шугаются и улетают, если только в стаю неожиданно не влететь.

саспенс про топливо крайне саспенсовый! Был ли emergency план на случай fuel starvation engine failure? Необходимо довести до сведения внимательных читателей, что ответами интеллектуального казино живо интересовались экипажи 06393 и 06360, которые, вплоть до конца нашего греческого путешествия, так ...

А сколько час 152/172 стоит для hour building стоит? IR рейтинг также интересно сколько.

Пока удобству с латышским уникальным Spilve в центре Риги ничего не сравнится, хотя советовали мне ещё Венгрию через греческих знакомых, там вроде дают С152 вообще за 100 евро/час.

Карты запретных зон как таковой нет. Часть запретов вводится временно. Смотреть на fpln.ru, научившись им пользоваться. Или в Google Earth, загрузив туда файл структуры ВП с сайта aopa.ru По-моему, правильно всё-таки в первую очередь смотреть официальный АИП по действующим запреткам, потом сверитьс...

По-моему, правильно всё-таки в первую очередь смотреть официальный АИП по действующим запреткам, потом свериться с НОТАМом как они активизируются и уже далее по карте.

http://www.caiga.ru/common/AirClassGDE/ ... ml/rus.htm

Спасибо за ответы! Также хотел бы дополнительно уточнить про синтетический тренинг в рамках PPL лицензии. Если полетаешь на сертифицированном тренажере той же С172, то этот налёт можно писать в логбук? Он будет засчитываться в общее количество PIC часов? Слышал про то, что в CPL так часть часов можн...

Коллеги, приветствую! Подскажите, если для ревалидации европейской лицензии необходимый по правилам час с инструктором делаешь в другой стране Евросоюза, нежели, стране, где получал лицензию требуется ли представлять какие-то документы по школе/инструктору, и т.д., когда подаёшь логбук в CAA? Я пока...