Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Jan У меня нет других фотографий , кроме как на сайте. А по другому не умею размещать фотографии, как могу. А почему не на Ротаксах? До 30 апреля Р2006Т будет сертифицирован в Европе. Был в Италии на заводе. Сидел в нем, смотрел как летает, отличная машина. Скорость-300 Пробег-Разбег 150-180 м, на п...

Завтра с Ермолаевым встречусь, и дам номер его телефона. Подскажет , что надо. Сегодня уже поздно.

С уважением Олег.

Сергей в Кронштате летаете?

Лучше всего Текнам Р2006т - новый 260 тыс. евро., 4 места рекламная ссылка промодерирована и Диамонд DA-40, DA-42 - новый 400 - 600 тыс.евро, 4 места В России СМ-2000т или СМ -92т, 500-800 тыс. дол., 8 мест http://www.chel-avia.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=34

СКП

Вид ангара

Фото аэродрома

Сергей, вспоминаешь полосу. Вот бы Вам в Питере сделать такую.

Первоначальное лучше в РФ и на Робинсоне. Простая хорошая машина. На любой другой тип после Робинсана - на заводе изготовителе.

Про отопление : В домике - да, в ангаре - роскошь. Для более комфортного ремонта или обслуживания закрыл ангар и включил автономку на салярке, через час в ангаре плюс, а постоянно это кательную надо свою делать, лишние затраты. Когда открываешь ворота и выкатываешь самолет, все равно теплый воздух в...

Здравствуйте! Имею опыт эксплуатации ангаров как тентованных, так и металических. Тент не советую, через два года тент менять придется , сильно рвется , особенно ворота и охранять сложнее. В среднем металический ангар обходится от 600 тыс. до 900 тыс.рублей.(12,5м х 18м х 4,5м) на материалы. Сейчас ...