Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Да. Жарко. Не знаю как джакузи, а кондиционер прикрутить не мешало бы. Где-то старая БК-шка валялась... )

"по его словам в силу загруженности" - вот интересно, чем же они там так загружены? (вопрос риторический, естественно)

От всей души присоединяюсь к поздравлениям!

Ну что тут скажешь... Проникновенно! По больше бы таких мероприятий для детей, и глядишь у страны появится будущее!

Как-то не так :) Это называется "оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности" Да нееет! Вы не схватили суть, на которую я акцентировал внимание! Там и услуг-то как таковых нет. По крайней мере "перевозки" и "пассажира" с юридической точки зрения точно нет :)...

Первое. Это был уголовный суд. И фраза "подсудимый свою вину не признал" - ни о чем не говорит? Это по поводу "не явился" Не видя решения суда, не вижу смысла об этом спорить. Второе. Уголовное судопроизводство всегда было "обвинительным": если дело завели, то 98% веро...

Это как же надо было, за годы Советской власти, выбить из людей элементарные навыки защиты собственных интересов, лишить логики, образованности и эрудиции, что бы проиграть суд по такому липовому обвинению (ну, даже не смешно), да ещё человеком, который является предпринимателем и общественным функц...

Да! С Днем Рождения, Миша!
И этот день не выветрится теперь из памяти.

Как же так, Миша?! Как же так случилось, что не увижу тебя живьем? Многие месяцы чтения о твоих увлекательных путешествиях, дни и ночи за поглощением твоих бесед на форуме с друзьями и коллегами, выуживание бесценной информации из твоих постов - все это останется теперь без тебя, без живого, всегда ...

Интересно до ужаса! С волнением готовы следить целыми днями!
Если бы еще и ссылки на треки выложили, то готовы и ночами не спать... болеть!

И сертификация будет?

А мне мой жизненный опыт подсказывает, что каждый должен заниматься своим делом: пилот - летать, техник - обслуживать, стюардесса - ...ну, сами знаете)), а чиновник свой хлеб грызть, работая в администрации (министерстве). Другой вопрос, что профессиональных управленцев мало, а в Росавиации их вообщ...

Ну, вот чего я вечно лезу со своими глупыми вопросами. Расписали как по нотам! Подробно, убедительно, аргументировано, с чувством! Вот как теперь не поучаствовать?! М-да..

И, я конечно извиняюсь, по поводу своей формулировки про один день теории - "Несколько часов теории в течении одного дня". Топикастер пишет про два дня.

Так вот же. Судя по отзывам, в далеком 2009 году, курсы на родине стоили 500$. Ну, даже если это все там и подорожало в два раза, допустим (фантазирую), то все равно возникает сооблазн пройти этот курс в США, при ближайшей поездке на какую-нибудь вертолётную выставку. Как-то грустно в общем. М-да.