Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Да.попадает 66 ой тоже. ждем взрыва рынка.Бешеных продаж! диллеры не успевают отгружать новые вертолеты вытирая пот со лба.. Владельцы бэушных мылят веревки.. Мертвому припарка мне кажется эти все пошлины..рынок стоит и не в них дело..))

спать спокойно нельзя))) http://www.tks.ru/news/nearby/2016/08/15/0002

подскажите кто знает.. AS 350 в2 старая модель.. если брать такой б-у.. получается техника учить на заводе,а у кого обслуживаться? кто делает формы сейчас в РФ?

Если сравнить цифровой АГ и механический. Цифровой по идее должен точнее работать? Или не факт? Именно точность и время реакции интересует в сравнении.. Где-то читал что механические уплывают потихоньку на маршруте например.

"Потому чтоГПК в отличии от координатора, полезен постоянно при любых видах полётов. Корректно работает в ситуациях когда магнитный компас бесполезен. По сути является хранителем направления, а не компасом. Во многих ситуациях пользоваться им удобней и безопасней чем GPS. Требуется периодическа...

подскажите еще, в стандартную восьмидырочную панель 66 го кроме ГПК что можно полезного поставить? одно место остается свободным. координатор поворота? turn coordinator, честно говоря не вижу ему применения практического.или не прав?.. и еще кто пользуется возможно,есть смысл цифровой авиагоризонт п...

Zenon писал здесь-гарантировано летит три часа и 600 км.. получается можно путевую спокойно считать 200? а расход 90?.Понятно что ветер ,взлеты,заходы и прочее..

Еще и ветер всегда есть.. просто реально близко к тому что при 110 узлах,мой второй равен нормально держит такой крейсер средне и ближе к максимальноой нагрузке,в итоге получается 160-170 путевая.. Но читал на сайте что рабочая скорость для 66го тоже при такой же загрузке как я написал примерно 120 ...

подскажите какую правильную путевую скорость на 66ом расчитывать на маршруте? для 44 го 160 км ч получается очень грамотно.. и топливо? считать все-таки 100 лч? не ошибусь?..

Кто-то писал на форуме-"ВЛЭК не проходят только сильно ленивые или очень жадные"...

А можно чуть подробней как он работает? Например ,если как написано в релизе,работает в фоновом режиме возможно произвольно выбрать курс,без установки маршрута в навигации и доверить полет ему? или установить тангаж,например пробивать облачность? тоже будет работать?.. еще подскажите,на сайте Робинс...

А почему например не дать такую возможность за определенные деньги посмотреть курс в записи? видео ведь скорее всего будет сниматься? думаю многие с удовольствием оплатят подобный урок.

Поясните пожалуйста,почему не надо?)) просто для общего развития? или не надо только Mishe? И еще,расскажите если у кого стоит цифровой авиагоризонт? лучше обычного?..

добрый день? где? цена? пилот есть

Подскажите а Кобру можно эксплуатировать с грунтовых полос? Слышал что цетус 1000 вроде как можно,хотя и не говорится об этом ничего..