Найдено 175 результатов
- 13 дек 2012, 22:42
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: Jeppesen FD навигационная программа для iPad
- Ответы: 46
- Просмотры: 35628
Re: Jeppesen FD навигационная программа для iPad
Настройки программы прячутся в Settings
- 24 апр 2012, 15:59
- Форум: Куда летим?
- Тема: куда сесть: Вена, Прага
- Ответы: 45
- Просмотры: 21363
Re: куда сесть: Вена, Прага
Нас по территории на автобусике немного покатали, по пути в заводскую столовую.pilotka писал(а):Сесть пустят, заправят, с территории выпустят , а по территории особо гулять не дадут.
- 12 сен 2011, 15:30
- Форум: Летная медицина
- Тема: Medical в Риге
- Ответы: 14
- Просмотры: 14388
Re: Medical в Риге
Неправда. У Рожковой только initial-обследование на 2ой класс. Ревалидация возможна и на 1ый и на 2ой.
- 09 сен 2011, 20:37
- Форум: Летная медицина
- Тема: Medical в Риге
- Ответы: 14
- Просмотры: 14388
Re: Medical в Риге
Что-то они считают, как хотят. Мне обновление первого класса пару месяцев назад стоило чуть больше сотни...Misha писал(а):..122 лата - за 2 класс...
Если не про Рожкову был разговор, то всего один врач остался - доктор Цибуле. Больше вариантов в Риге нету, насколько я знаю.
- 09 сен 2011, 14:36
- Форум: Летная медицина
- Тема: Medical в Риге
- Ответы: 14
- Просмотры: 14388
Re: Medical в Риге
А я прям сейчас дам.
Доктор Надежда Рожкова, больница Гайльзерс. (Hipokrāta iela 2, 148 кабинет). Телефоны: +371 67042491 +371 29243693
Вряд ли будет сильно быстрее, но в цене латов 50 можно будет сэкономить.
А эти 122 лата это за первый класс?
ЗЫ: Фамилия доктора - Вегерс.
Доктор Надежда Рожкова, больница Гайльзерс. (Hipokrāta iela 2, 148 кабинет). Телефоны: +371 67042491 +371 29243693
Вряд ли будет сильно быстрее, но в цене латов 50 можно будет сэкономить.
А эти 122 лата это за первый класс?
ЗЫ: Фамилия доктора - Вегерс.
- 26 авг 2011, 22:49
- Форум: Куда летим?
- Тема: Как амфибия Л-44 долетела в Канны да еще и назад вернулась
- Ответы: 131
- Просмотры: 64248
Re: Как амфибия Л-44 долетела в Канны да еще и назад вернула
А во Франции иметь карту на борту это обязательное требования и для GA. IFRные карты у нас на борту были, схемы портов по маршруту - тоже, так что тут без нарушений, а вот переход на VFR без соответствующей документации - формально нарушение по EU-OPS. Вроде оставлял сообщение, а делось куда-то... ...
- 26 авг 2011, 20:07
- Форум: Куда летим?
- Тема: Как амфибия Л-44 долетела в Канны да еще и назад вернулась
- Ответы: 131
- Просмотры: 64248
Re: Как амфибия Л-44 долетела в Канны да еще и назад вернула
А во Франции иметь карту на борту это обязательное требование и для GA.
- 08 янв 2011, 13:18
- Форум: U.S.A.
- Тема: PPL во Флориде. Что посоветуете ?
- Ответы: 18
- Просмотры: 14798
Re: PPL во Флориде. Что посоветуете ?
flyeasa знаю, делал у них PPL и CPL. Но когда они были под прежним названием - Ormond Beach Aviation. Думаю что сейчас, если что и изменилось, то только в лучшую сторону. Если CPL потом делать в РФ, то PPL можно получить и FAAшный, оно подешевле выйдет. Налет до 200 часов, если есть возможность, одн...
- 16 июн 2010, 21:23
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: почему QNH вместо QFE
- Ответы: 3
- Просмотры: 4669
Re: почему QNH вместо QFE
1) Почему если мы привыкли (скажем, в большинстве материалов так дается), что в зоне аэродрома летим по QFE, то тут объясняется что, при пролете под TMA или CTA нам необходимо выставить QNH? Почему так? Или просто запомнить? В Англии QFE применяется только по запросу для военных. Вся гражданская ав...
- 12 ноя 2009, 20:30
- Форум: Europe
- Тема: JAA PPL Confuser
- Ответы: 41
- Просмотры: 58540
Re: JAA PPL Confuser
Ну и на ППЛ так же.
- 12 ноя 2009, 16:15
- Форум: Europe
- Тема: JAA PPL Confuser
- Ответы: 41
- Просмотры: 58540
Re: JAA PPL Confuser
Ходят слухи, что с вступлением в силу PART-FCL теоретическая база вопросов будет практически новой.
- 05 сен 2009, 13:47
- Форум: Europe
- Тема: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
- Ответы: 187
- Просмотры: 120483
Re: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
В других школах Латвии так же, к сожалению...Avtomike писал(а): Логика подсказывает, что в других школах так же? Или нет?
- 05 июн 2009, 01:38
- Форум: Europe
- Тема: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
- Ответы: 187
- Просмотры: 120483
Re: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
Да, такой вариант катит.acuba писал(а):можешь летать с кем нибудь у кого она естьdima_r писал(а):А с ppl без RT лицензии я где смогу летать? Смысл в ней будет?
- 03 июн 2009, 18:29
- Форум: Europe
- Тема: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
- Ответы: 187
- Просмотры: 120483
Re: Oбучениe на PPL (JAA) в Латвии - предложение.
ppl без права полетов в контролируемом про-ве это как? мой друг недавно оттуда вернулся. еще не виделся с ним. но говорит что доволен. поговорю с ним - отпишу. Да, для полетов в контролируемом пространстве нужно иметь R/T licence, а она считается недействительной без бумажки о успешной сдаче на Lev...
- 31 окт 2008, 21:04
- Форум: Europe
- Тема: IR в Европе
- Ответы: 18
- Просмотры: 13763
Тогда я поприкидываю. Насколько я понял, существует общая база данных. Сперва сдается теоретический тест. CPL от ATPL отличается только количеством и углубленностью вопросов. Насколько помню, для ATPL- 12000 вопросов, для CPL - 5000. Кажется так. Теорию можно сдавать, имея 50 часов налета, чуть ден...