Найдено 272 результата
- 21 сен 2021, 16:36
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14482
Терминология радиосвязи: английский VS русский
А начинали, кажется, с этого? Когда Вы доложили, что готовы к взлету, нет необходимости подтверждать, что разрешение дано. А далее просто-напросто ложное утверждение: В том то и дело, что в загруженных аэропортах, особенно в московской зоне, доклад "Взлетаю" слышно чаще, чем "Взлет ра...
- 21 сен 2021, 11:37
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14482
Терминология радиосвязи: английский VS русский
На практике доклад экипажей о готовности к взлету слышно только тогда, когда диспетчер информирует их о взлёте по команде. Всё экипажи обычно докадываюи:"Взлетаю", что является подтверждением разрешения на взлет! Такая практика распространена на неконтролируемых площадках, где "диспе...
- 21 сен 2021, 08:50
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14482
Терминология радиосвязи: английский VS русский
готовы к взлету, нет необходимости подтверждать, что разрешение дано Есть необходимость, а точнее обязанность, выполнять авиационные правила: ... 2.13.1. При любых обстоятельствах повторяются : а) указания и разрешения органа ОВД относительно маршрута полета; б) указания и разрешения относительно о...
- 20 сен 2021, 19:40
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14482
Терминология радиосвязи: английский VS русский
Господа, всё уже давно придумано за нас.
Творческий подход здесь неуместен и, мало того, опасен.
ICAO 9432 https://www.ealts.com/documents/ICAO%20 ... 02007).pdf
ФАП 362 https://atc.spb.ru/RD/362.pdf
Творческий подход здесь неуместен и, мало того, опасен.
ICAO 9432 https://www.ealts.com/documents/ICAO%20 ... 02007).pdf
ФАП 362 https://atc.spb.ru/RD/362.pdf
- 18 сен 2021, 12:10
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14482
- 11 авг 2021, 17:49
- Форум: U.S.A.
- Тема: Обучение в США на PPL, полеты в Германии
- Ответы: 3
- Просмотры: 2695
Обучение в США на PPL, полеты в Германии
С FAA-сертификатом можно летать только на N-reg. Если хотите покупать/брать в аренду борт с регистрацией EASA, то нужна лицензия EASA. Валидаций FAA-сертификатов в EASA не предусмотрено - максимум могут зачесть налет, а теорию, скил-тесты, медикал надо на месте сдавать фактически заново. На базе лиц...
- 12 июн 2021, 00:03
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: Наполнение приборной панели - нужны советы бывалых
- Ответы: 19
- Просмотры: 8238
- 26 янв 2021, 10:34
- Форум: Europe
- Тема: Ищу преподавателя для подготовки к сдаче EASA PPL
- Ответы: 6
- Просмотры: 2832
Ищу преподавателя для подготовки к сдаче EASA PPL
Поинтересуйтесь в АТО, в которой учитесь.
- 12 янв 2021, 07:22
- Форум: Обучение за границей
- Тема: Валидация иностранного PPL в России
- Ответы: 400
- Просмотры: 244640
- 12 янв 2021, 07:18
- Форум: Обучение за границей
- Тема: Валидация иностранного PPL в России
- Ответы: 400
- Просмотры: 244640
Валидация иностранного PPL в России
Задам глупый, возможно, вопрос, но почему в этом Реестре нет SSJ-100? При отсутствии в приложении № 4 к настоящим Правилам обозначения типа воздушного судна отметка о типе воздушного судна указывается в соответствии с сертификатом типа (аттестатом о допуске к эксплуатации) воздушного судна. Сомнева...
- 05 дек 2020, 13:19
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Про розетку ШРАП-500
- Ответы: 12
- Просмотры: 4811
Про розетку ШРАП-500
Но там ещё есть маленький разъём с надписью "+". Необходимо ли его подключать к "+"? И как подключать, просто тупо к "+"? Маленький контакт подключается к "+". Через него по стандарту должен запитываться бортовой контактор (реле), который подключает основной ...
- 23 ноя 2020, 20:06
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: iPad - я без него уже не могу (в помощь пилоту)
- Ответы: 725
- Просмотры: 343283
- 23 ноя 2020, 18:05
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: iPad - я без него уже не могу (в помощь пилоту)
- Ответы: 725
- Просмотры: 343283
iPad - я без него уже не могу (в помощь пилоту)
Лучше 160, там глонасс есть https://gps.dualav.com/explore-by-product/xgps160
- 13 ноя 2020, 15:23
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Фразеология и правила радиообмена
- Ответы: 41
- Просмотры: 18842
Фразеология и правила радиообмена
В 362 то же самое: а) РАЗРЕШИТЬ ВЫЛЕТ НЕ МОГУ (обозначение) (причины); a) UNABLE TO ISSUE (designator) DEPARTURE (reasons); б) ДОЛОЖИТЕ ГОТОВНОСТЬ [К ВЫЛЕТУ, ОТПРАВЛЕНИЮ]; b) REPORT WHEN READY [FOR DEPARTURE]; в) ВЫ ГОТОВЫ [К ВЫЛЕТУ, ОТПРАВЛЕНИЮ]? c) ARE YOU READY [FOR DEPARTURE]?; г) ВЫ ГОТОВЫ К НЕ...
- 13 ноя 2020, 11:53
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Фразеология и правила радиообмена
- Ответы: 41
- Просмотры: 18842
Фразеология и правила радиообмена
HOLD POSITION (STOP NOW!) - Approaching holding point, ready for take-off, RA01234. - RA01234, hold your position, give the way to B747 from left to right. - Holding, RA01234. Думаю, тут всё понятно. CANCEL: CLEARANCE или TAKE-OFF - Ready for take-off, RA01234. - RA01234, cleared for take-off. - Cl...