Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

еще одна замечательная деталь в том что эти дизеля автомобильные и понижающую трансмиссию нужно менять каждые 300 часов ... а стоит одна (после банкротсва) под 20К без гарантии ... а нужно сколько ? ... правильно, две ... Diamond вроде готовит два варианта - один на бензине с Lycoming-ми, один на ке...

в таллин ФЛ150 щбратно ФЛ160

Из Шпайера в Таллин и обратно 9 го мая с грузом ленточек :) Всех, кстати, с праздником! Полет туда 5 часов 3 минуты . Обратно 7 часов 34 минуты...Встречный ветер на 30 узлов больше обещанного превратил полет в проверку летных качеств Муни.... На обратном пути нам досталось.... Израсходовали все: кис...

http://opmet.dmi.dk/index_uk.html

регистрация здесь

Если нужен совет по эксплуатации и технике пилотирования, а так же по выбору, то спрашивайте, помогу чем смогу

Привет на чем собрались? Если на С182 то прежде внимательно прочитайте правила и лучше откажитесь от этой идеи лететь прям в Фридрисхафен, Во первых для крафтов менее MTOW 1600 кг только VFR прибытие и убытие. а если более то нужно поучать СЛОТ! Если все решитесь то будьте готовы к тому что отправят...

завтра презентация этого пипистрела на АЭРО ЭКСПО в фридрихсхафене
поеду посмотрю что за ботва
http://www.aerokurier.de/de/general-avi ... .91358.htm
http://www.aero-expo.com/

С августа 1961 г. в течение двух месяцев на подмосковном аэродроме Монино проходили сравнительные летные испытания Як-30 (борт "90"), L-29 № 003 и TS-11 № 03. От Советского Союза летали летчики ГК НИИ ВВС Ю.А.Антипов, В.К.Подольный и начальник управления А.Г.Терентьев. Хотя конкурс официал...

4 февраля 1959 г. вышло постановление № 111-48 о постройке спортивного одноместного самолета Як-104ПС (будущий Як-32) с с двигателем РУ19-300. 13 октября 1960 г., с опережением заданных сроков на 4,5 месяца, ОКБ построило первый одноместный спортивный самолет Як-32 ("32"). Он предназначалс...

Всех всех поздравляю с праздником!

Разумеется обращайтесь. донт хэзитэйт по муни проконсультирую с удовольствием, (кстати в европе есть пару на продажу) два из них пробовал.одинпродан один еще нет отличная машина но владелец жадина.

дайте мне ттх и загрузку я помогу вам посчитать маршрут. Сразу ясно что придется делать много стопов. Ветер действительно всегда встречный но обмануть его можно. В помощь вот этот ресурс(прогноз ветра)
http://opmetproxy.dmi.dk/opmetproxy/servlet/maps

Waypoints Canada is a little like the U.S. in that it's no problem to file direct all the way across the country, so long as you have enough fuel to make it to the alternate with 45 minutes to spare (plus 10% on an oceanic leg). That's not the case elsewhere, beginning on the first overseas leg. Ove...

точки - координаты?