Найдено 12 результатов

ilya_nsk
10 фев 2017, 11:48
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Получение коммерческого эксплуатанта
Ответы: 76
Просмотры: 62764

Получение коммерческого эксплуатанта

Дело даже не в количестве бортов. Вернее, не столько в нем, сколько в пассажиропотоке и интенсивности полетов (читай - частоте выполняемых рейсов). Печально. Т.е. создать маленькую компанию с парой бортов, летающую просто по факту небольших заказов и не разоряющуюся при их отсутствии у нас получает...
ilya_nsk
10 фев 2017, 11:30
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Получение коммерческого эксплуатанта
Ответы: 76
Просмотры: 62764

Получение коммерческого эксплуатанта

vovatuner писал(а):
Как-то пару лет назад для развлечения считал бизнес-план по 246 для мелкой авиации. На безубыточность выходило при наличии 20 штук Ан-вторых.
Т.е. канадский вариант где весь север снабжается компаниями с парой Цессен, б/ушных Оттеров у нас вообще никак не пройдет.
ilya_nsk
07 фев 2017, 17:10
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Получение коммерческого эксплуатанта
Ответы: 76
Просмотры: 62764

Получение коммерческого эксплуатанта

Индивидуальный предприниматель - это форма собственности юридического лица, а не количество занятых людей. Да, я понимаю. Вопрос мой в том, что можно ли получить свидетельство эксплуатанта "авиакомпании" (ИП), состоящей из одного человека и одного самолета. Ибо если к этому самолету в обя...
ilya_nsk
07 фев 2017, 12:14
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Получение коммерческого эксплуатанта
Ответы: 76
Просмотры: 62764

Получение коммерческого эксплуатанта

Индивидуальный предприниматель - это форма собственности юридического лица, а не количество занятых людей. Да, я понимаю. Вопрос мой в том, что можно ли получить свидетельство эксплуатанта "авиакомпании" (ИП), состоящей из одного человека и одного самолета. Ибо если к этому самолету в обя...
ilya_nsk
06 фев 2017, 17:56
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Получение коммерческого эксплуатанта
Ответы: 76
Просмотры: 62764

Получение коммерческого эксплуатанта

Почитал (В плане повышения авиационной грамотности) приказ 246 Понял плохо. Почитал еще раз... ) Все равно - не до конца. Стыдно быть таким несообразительным, но, все же, спрошу тогда, скажите, кто знает: II.15 "...Заявитель (эксплуатант) для выполнения нерегулярных (чартерных) воздушных перево...
ilya_nsk
17 дек 2011, 21:17
Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
Тема: Новосибирск
Ответы: 54
Просмотры: 54824

Re: Новосибирск

Спасибо, ребят.

Вобщем то исчерпывающе для начала.
Постучусь к ним в понедельник.

turboprop_07, Siberia, скажите - там по обучению к кому то конкретному целесообразней обращаться? (Можно- в личку, если тут не удобно) Или просто - по общему телефону с сайта?
ilya_nsk
17 дек 2011, 17:52
Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
Тема: Новосибирск
Ответы: 54
Просмотры: 54824

Re: Новосибирск

Siberia писал(а):Прилетел четыре часа назад на 172й в Мочище. Авиарай. Зимняя сказка! Завтра домой:)
))) Ну а с учебой, с учебой то у них как?
Прямо по серьезному все? Прямо вот пилотов-любителей ГА изготавливают? Прямо вот на "однодвигательный сухопутный"?)))
ilya_nsk
17 дек 2011, 11:51
Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
Тема: Новосибирск
Ответы: 54
Просмотры: 54824

Re: Новосибирск

Jantar писал(а):Мочище однозначно, там готовят и пилотов свс и любителей.
Тоже к этому склоняюсь...
Смущает только очное длительное изучение теории. Работаю я еще ж... )
ilya_nsk
17 дек 2011, 08:41
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: И все -таки какой подход лучше/правильнее ?
Ответы: 18
Просмотры: 10428

Re: И все -таки какой подход лучше/правильнее ?

Boeing писал(а): ... С первого дня полеты. Теория вроде как самостоятельно...
А кто-нибудь из форумчан делал так?
Возможно ли в российских условиях самостоятельно изучив теорию сдать соответствующие официальные экзамены и получить свидетельство ГА?
ilya_nsk
17 дек 2011, 08:31
Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
Тема: Новосибирск
Ответы: 54
Просмотры: 54824

Re: Новосибирск

http://aeromochische.ru тут есть некоторая информация Почитал, спасибо. Не совсем понятно, какое свидетельство они выдают и какой тип туда вписывают, учат же на СЛА "Аэропракт" вроде... Хотя на сайте оба свидетельства... С другой стороны в Бердске ЯК-52, но "Бердск-это ДОСААФ". ...
ilya_nsk
17 дек 2011, 00:18
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: И все -таки какой подход лучше/правильнее ?
Ответы: 18
Просмотры: 10428

Re: И все -таки какой подход лучше/правильнее ?

Ввиду подходящести темы и чтобы не плодить новых спрошу здесь... )) Народ, подскажите чайнику правильный подход! 1. Хочу выучиться на любителя. 2. Летать собираюсь и вижу себе: -партизанство в пределах РФ)) -в перспективе- прокат самолетов в Европе. Предполагаю соответственно путь: 1. Получение пило...
ilya_nsk
17 дек 2011, 00:05
Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
Тема: Новосибирск
Ответы: 54
Просмотры: 54824

Re: Новосибирск

Хотел узнать у уважаемого сообщества, не изменилось ли к лучшему в Новосибирске? Можно ли в столице Сибире научиться летать новичку (официально, с выходом на пилотское ГА)? Может кто в курсе? Хотелось бы присоединиться к вопросу... Земляки! Где у нас можно получить пилотское ГА? Мочище? Бердск? Или...

Перейти к расширенному поиску