Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Я могу сказать лично за себя - ППЛ теорию учил всю сам, с начала сдачи первого экзамена и до последнего заняло чуть больше полугода. АТПЛ теорию учил в классе и сам дополнительно после занятий, сдал все 14 предметов за 6 месяцев. На форуме есть Сашка, который учил АТПЛ сам заочно и тоже сдал за 6 ил...

эпик фэил это

На правах рекламы... NEW BOSE® A20™ AVIATION HEADSET FEATURES • Significantly greater noise reduction for pilots than currently available. • Improved level of comfort achieved through choice of materials, distribution of weight throughout the headset. • 1/3 less clamping force than most conventiona...

Mikle писал(а):в Канаде и США нереально без местных сертификатов и вида на жительство.

В Европе тоже самое.

У них нет IR/ME, маленький флот, что может способствовать большой загруженности, да и мне DSA пару человек советовали кто там заканчивал, поэтому я даже как-то особо и не выбирал куда ехать.

На этом аэродроме еще и самолёты Tl Ultralight производят

Небольшой отчет о школе DSA a.s. http://www.dsa.cz Приехал делать сюда CPL/ME-IR. Вот первое впечатление: http://vernidolgsuka.livejournal.com/58039.html Прошу размещать информацию непосредственно здесь, так как внешние ссылки имеют тенденцию меняться/исчезать. Модератор Пока-что оно не изменилось. ...

Для России и Регионов, о как )

Да и еще про три месяца басни рассказывают )

Вот книжка:
http://www.amazon.com/Aerodynamics-Nava ... 421&sr=8-1

Эта книжка – библия по аэродинамике.

vova_k писал(а):Пожалуй, самые странные из авиационных наушников (не считая Pheona) - http://www.tboneaviation.com/headsets/

Вживую не видел

Это для гламурят )))

iR0N писал(а):Нигде в инет-магазинах не могу найти фотку страницы Jeppesen pilot logbook чтоб было видно какие там графы.
Может есть у кого?

Если вы говорите о такой:



У меня было время, сделал для вас фотографии граф – см. приложение.

iR0N писал(а):Нигде в инет-магазинах не могу найти фотку страницы Jeppesen pilot logbook чтоб было видно какие там графы.
Может есть у кого?
Не могу решиться заказывать ее или ASA.

Jeppesen – можно сказать авиационный стандарт, хотя я использую логбук от UK CAA под названием CAP 407.

Рад что вам нравится

Добавлю еще несколько веселых: 1.A/C: "Radar, we're a flight of two A10s, currently overhead and, er, we've forgotten our callsign" RAD: "No problem, we'll allocate temporary ones: adopt callsign Stupid One and Stupid Two" 2.TWR: Citation EAB make a long approach, number 2 to lan...