Найден 21 результат

andy762
17 мар 2014, 13:45
Форум: Двигатели Continental и Lycoming
Тема: Двигатели Continental и Lycoming. Ресурсы двигателя.
Ответы: 23
Просмотры: 25940

Re: Двигатели Continental и Lycoming. Ресурсы двигателя.

А мне американские товарищи говорили, что календарный ресурс в 12 лет это только для коммерческих эксплуатантов. Частный владелец может эксплуатировать по состоянию. Лично видел формуляры сертифицированных самолетов и двигателей с возрастом существенно больше 12 лет и ежегодным подтверждением инспек...
andy762
16 фев 2014, 21:16
Форум: U.S.A.
Тема: FAA PP ASEL (foreign-based): вопросы и дальнейшие шаги
Ответы: 59
Просмотры: 31729

Re: FAA PP ASEL (foreign-based): вопросы и дальнейшие шаги

Так нету у меня FAA PPL а есть российское ГА шное свидетельство и его валидация в США
Есть ли смысл получить в США SEP или ME или геморрой с его переносом в российское свидетельство делает затею глупой?
andy762
13 фев 2014, 01:13
Форум: U.S.A.
Тема: FAA PP ASEL (foreign-based): вопросы и дальнейшие шаги
Ответы: 59
Просмотры: 31729

Re: FAA PP ASEL (foreign-based): вопросы и дальнейшие шаги

Привет
А можно ли полученный В США в FAA PPL (foreign-based) рейтинг SEP или ME валидировать в Российское свидетельство ГА
andy762
14 апр 2013, 10:21
Форум: Общие вопросы выбора и покупки
Тема: календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из США
Ответы: 35
Просмотры: 26923

Re: календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из

Интересно есть ли отличия в объеме и стоимомсти оверхола двигателя и винта по моточасам и по календарю
andy762
13 апр 2013, 15:57
Форум: Общие вопросы выбора и покупки
Тема: календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из США
Ответы: 35
Просмотры: 26923

Re: календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из

А по новому ФАПу по сертификации и ТО ЕЭВС наверное отомрут, как класс?
andy762
13 апр 2013, 15:23
Форум: Общие вопросы выбора и покупки
Тема: календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из США
Ответы: 35
Просмотры: 26923

календарный ресурс двигателей и пропеллеров самолетов из США

Всем привет Наблюдая объявления с предложениями продажи подержанных самолетов в США обратил внимание, что все в основном указывают ресурс в часах и редко кто пишет, когда делали оверхол. Хочу спросить у того; кто в теме, что это не очень важно? Ведь если меня правильно информировали, то лайкоминг им...
andy762
26 ноя 2012, 13:10
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...
Ответы: 187
Просмотры: 85071

Re: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...

А Ми-34 тоже наверное не подвержен? Он вроде для спорта проектировался,
andy762
26 ноя 2012, 11:25
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...
Ответы: 187
Просмотры: 85071

Re: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...

Алексей 2 спасибо. я имею минимальный опыт попыток висения на этой шайтан-арбе. когда-то даже с самим 12345 имел счастье полетать.
По прежнему приглашаю в гости, кусок газона, кров и баня имеются, рыба сам знаешь водится.
andy762
26 ноя 2012, 09:39
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...
Ответы: 187
Просмотры: 85071

Re: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...

Так же как зрелая гусеница превращается в бабочку, самолётчики и даже лодочники становятся вертолётчиками. Ага и превращаются в группу риска, которым ручку от себя сунуть привычное и плёвое дело. Если я правильно понял, то не подвержены мастбампингу вертолеты независимо от количества лопастей, кото...
andy762
25 ноя 2012, 16:36
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...
Ответы: 187
Просмотры: 85071

Re: Третий закон Ньютона....Low-G....Mastbumping...

Игорь, спасибо за познавательную лекцию, даже "самолетчикам" было очень интересно Возникает резонные вопросы: -Зачем 2х лопастной несущий винт Робинсона размещают в шарнире? -Существуют ли 2 лопастные вертолеты с жестким закреплением лопастей на валу? -можно ли уменьшить или вообще убрать ...
andy762
23 ноя 2012, 16:42
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24
Ответы: 109
Просмотры: 50319

Re: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24

orkaan писал(а):Где написано,что "толкающий двух лопастной не рекомендуется для Rotax?"
Слышал от Вадима, летающего на Суперпетреле. Там Ротакс в толкающем варианте. Точнее в Авиагамме нужно узнавать. Якобы повышенные нагрузки на опору коленвала из-за разности давлений сверху крыла и под ним
andy762
23 ноя 2012, 15:00
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24
Ответы: 109
Просмотры: 50319

Re: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24

Эффект экрана конечно будет в этом случае.
Нужно будет аккуратно выдерживать после отрыва.
andy762
23 ноя 2012, 13:04
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24
Ответы: 109
Просмотры: 50319

Re: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24

Искренне желаю удачи проекту. Пусть это будет исключение, когда толкающая схема оказалась лучше тянущей. Но есть и нюансы. 1. Ротакс не рекомендует 2х лопастной винт в толкающем варианте 2. Повышенный шум от винтов изнутри и снаружи из-за завихрений при обтекании капота, пилона, крыла, а также выхло...
andy762
23 ноя 2012, 00:29
Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
Тема: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24
Ответы: 109
Просмотры: 50319

Re: В Киеве, на Украине полетел новый самолет! V-24

350 км/час это указана непревышаемая скорость Vne Очень кстати большое значение в ГП она недостижима конечно 270 Км / час крейсер это наверное как у всех реклама (на высоте в холодном воздухе без нагрузки) при таких капотах вряд ли мидель и аэродинамика этой машины будут лучше чем у Текнама Силовая ...

Перейти к расширенному поиску