Найдено 11 результатов

hercules
07 авг 2013, 13:46
Форум: Остальные иностранные самолеты
Тема: Morane MS-880 Rallye B
Ответы: 33
Просмотры: 32828

Re: Morane MS-880 Rallye B

меня этот вопрос тоже всегда занимал. Может на каких-то других модификациях можно по-быстрее летать. Хотя, сомневаюсь: насколько я понимаю, низкая крейсерская скорость - следствие его "танковой" аэродинамики (толстое прямоугольное крыло постоянного профиля), а она у всех машин этого семейс...
hercules
07 авг 2013, 11:24
Форум: Остальные иностранные самолеты
Тема: Morane MS-880 Rallye B
Ответы: 33
Просмотры: 32828

Re: Morane MS-880 Rallye B

У нас в клубе было два MS-883 с лайкомингом 180 л.с. Самолёт действительно как танк. Про предкрылки уже писали. Очень большая площадь закрылков. Если их выпустить в посадочное положение - можно сделать глиссаду практически сколь угодно крутой. Только выпускать их надо на MS 883 руками и на скорости ...
hercules
28 июл 2013, 23:04
Форум: Двигатели Continental и Lycoming
Тема: давление и температура масла в жару
Ответы: 15
Просмотры: 12794

Re: давление и температура масла в жару

Спасибо за ответы! Марку масла на вскидку не помню. Завтра поеду, будем разбираться. Потом отпишусь, что вышло.
hercules
28 июл 2013, 15:46
Форум: Двигатели Continental и Lycoming
Тема: давление и температура масла в жару
Ответы: 15
Просмотры: 12794

Re: давление и температура масла в жару

100-часовой контроль. Вроде бы без замечанией
hercules
28 июл 2013, 12:12
Форум: Двигатели Continental и Lycoming
Тема: давление и температура масла в жару
Ответы: 15
Просмотры: 12794

давление и температура масла в жару

Вчера пришлось вернуться на аэродром вылета: давление масла на границе жёлтой и красной зоны, температура - почти в красной зоне. На снижении на холостых оборотах температура временно вернулась в норму, но давление так и осталось низким. Двигатель Lycoming O-360. Жара была - тридцать с лишним градус...
hercules
21 июл 2013, 20:51
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: Транспондер в европе
Ответы: 49
Просмотры: 20393

Re: Транспондер в европе

Есть транспондер - пустят через контролируемое. Нет - будьте добры в обход в класс G. или же через "E" или "F" (в Германии). Также если при полёте VFR попросите "сопровождение" FIS - могут отказать, если нет Mode S. Но полёт в неконтролируемом пространстве, конечно, ни...
hercules
28 июл 2012, 23:54
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: Транспордер GARMIN GTX330
Ответы: 6
Просмотры: 5892

Re: Транспордер GARMIN GTX330

А что собственно непонятно? У нас в клубе такой на Аквилле стоит. Вроде бы довольно интуитивный девайс.
hercules
29 мар 2012, 21:18
Форум: Остальные иностранные самолеты
Тема: Aquila A-210
Ответы: 6
Просмотры: 11838

Re: Aquila A-210

Тоже летаю регулярно. Самолёт очень нравится. Эргономичный, места в кабине оч много для двухместного самолёта. Электротриммер, consatant-speed prop на таком маленьком самолёте очень радуют. Управление несколько напоминает планерное (для бывших планеристов). Наш клубный аппарат (без обтекателей на ко...
hercules
25 дек 2011, 23:20
Форум: Europe
Тема: PPL рядом с Франкфуртом
Ответы: 9
Просмотры: 7608

Re: PPL рядом с Франкфуртом

Сейчас рождественские выходные, так что вполне может быть что просто нет никого. Но вообще, у меня было пару случаев, когда на имэйлы школы отвечали спустя недели и даже месяцы. Всё-таки лучше им звонить, если есть возможность.
hercules
25 дек 2011, 22:10
Форум: Europe
Тема: PPL рядом с Франкфуртом
Ответы: 9
Просмотры: 7608

Re: PPL рядом с Франкфуртом

не могу сказать про ППЛ студентов, был там на тренажере + сдавал Англ ИКАО Левел, всё на английском, на хорошем уровне и без тени претензий на ДОсдачу на немецком)) Я имел в виду именно ППЛ "с нуля". В целом-то никаких принципиальных (законодательных) барьеров нет. И английский у всех дей...
hercules
25 дек 2011, 21:16
Форум: Europe
Тема: PPL рядом с Франкфуртом
Ответы: 9
Просмотры: 7608

Re: PPL рядом с Франкфуртом

Насколько я знаю, обучение на PPL в Германии на английском пройти довольно проблематично. Т.е. инструкторы, конечно, говорят по-английском без проблем. Но вот сдавать теорию придётся исключительно на немецком. Более того, нельзя получить только английский Radiotelephone Operator's Certificate без не...

Перейти к расширенному поиску