Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Добавлю и свой журнал - как раз сейчас обучаюсь по ускоренному 2-х недельному курсу на PPL с дополнениями на complex, high-performance и tailwheel В целом, это скорее видео-журнал - записываю полеты и комментарии на ГоуПро. Сразу скажу - в две недели не укладываюсь - несколько раз были технические п...

Читая о том, как мои друзья открыли этот год активными полетами (<lj user="n2367l">), я вспомнил об одной интересной статье из декабрьского выпуска журнала Plane and Pilot, посвященной особенностям зимних полетов. Вот ее перевод, надеюсь вы найдете для себя что-то полезное. 20 советов, кот...

lt.ak писал(а):а также сопутствующий учебный план - Alaskan Off Airport Operations Guide Training Syllabus

Думаете стоит перевести программу обучения?

Недавно на форуме активно обсуждалась тема намеренной или вынужденной посадки вне аэропорта, к примеру на автомобильные дороги. Я попробовал найти среди материалов AOPA США что-то наиболее подходящее по затронутой теме. Нашелся один документ -"Alaskan Off Airport Operations Guide". В моем ...

Еще одно доказательство, что машины и самолеты не стоит смешивать!


В этот раз все закочилось хорошо, но не стоит рассчитывать на благополучный исход, пробуя сделать что-то подобное самостоятельно!

Вроде нигде на форуме не нашел Разработчики из Университета Мэриленд в США однажды впечатлилиь полетом кленовых зернышек и решили сделать радиоуправляемый электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки с одной лопастью. И у них получилось! http://www.youtube.com/watch?v=sbuGCgc-JCM...

Общаясь с нашими знакомыми из Воздушного Музея Тихоокеанского Побережья , я узнал об еще одном ИЛ-14 в США. Он оказался на аэродроме Рено, Невада в процессе перехода к новому собственнику - Джону Хортону. ИЛ-14Т был построен в Дрездене, Германия в 1958 году, после прекращения постройки этого типа в ...

По просьбе Андрея Иванова ЖЖ я связался с нашими единомышленниками в США из Воздушного Музея Тихоокеанского Побережья также восстанавливающими один из ИЛ-14-ых. Нам известно о существовании как минимум двух ИЛ-14 в США. Один находится в этом музее, а второй в частной собственности на аэродроме Рено ...

Все спасибо за хорошие слова! Может быть есть пожелания по темам новых переводов?

Всем доброго времени суток! В моем ЖЖ (http://zharkovse.livejournal.com/) после почти месячного перерыва опубликован очередной рассказ из книги "I LEARNED ABOUT FLYING FROM THAT!" от редакторов Flying, издательство Delacorte Press/Eleanor Fiede, 1976 год. Автор рассказа - Дэвид Лоурей. Дуб...

Всем доброго времени суток! В моем ЖЖ (http://zharkovse.livejournal.com/) опубликован очередной перевод рассказа, в этот раз из другой книги. Здесь я его дублирую. Приятного вам чтения! Решил в этот раз опубликовать фрагмент из другой книги - "Logging Flight Time: and Other Aviation Truths, Nea...

Согласен, но при этом шкала высотометра откалибрована по МСАшной pressure altitude. И указывая фактическое давление региона, приведенное к давлению на уровне моря, мы только вводим поправку в расчет нашей pressure altitude.

Дайте пояснения начинающему,у него высотометр показывал 900 футов,как же он оказался над деревьями? Из за разницы в давлении приведенного к уровню моря и факт.? Я правильно понял? Верно. Так называемая pressure altitude - высота по давлению - высота не над уровнем земли, а над усредненным уровнем м...

Всем доброго времени суток! В моем ЖЖ (http://zharkovse.livejournal.com/) опубликован перевод второго рассказа из книги I learned about flying from that!. Здесь я дублирую основной текст и карту Google с условной реконструкцией полета. Если вам интересна дополнительная информация, то она размещена в...

Большое спасибо за отличный отчет и детальный разбор допущенных ошибок! Прочитав много рассказов, опубликованных в западных журналах, замечу, что он точно был бы опубликован! Насколько живо описано все, происходившее в полете, настолько же грамотно и честно дан разбор полета. Очень здорово сформулир...