Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Всегда расчитываешь на лучшее, но в жизни всякое бывает. Конечно не берешь большой джентельменский набор постоянно, как Михаил, это понятно. Все-таки профессиональная работа в условиях севера требует соответственного подхода. Для Bell еще на создан набор необходимых вещей, потому что без регистрации...

Во-во. Это уже не первая реплика по этому поводу. И ведь что характерно - от тех, кто не злоупотребляет крепкими, крепленными и слегка разбавленными напитками. А как? Хочется надеется, что не крайняя машина. Полезные советы - штука крайне необходимая

Да вошла

Не секрет. 4410 висел какое-то время в интернете. Но очень недолго. Цена нетто - 525.000 USD

To Mikle. Спасибо за пожелания. Удовольствие от машины получил в Германии и Латвии. Машина-сказка. Есть небольшой опыт налета на 44-ом Робине. Мне лично 206 нравится больше. По поводу полетов в сложных метеоусловиях. Достаточно большое количество часов на самолетах разных типов, в основном Cessna. П...

Airframe Fuel Filter точно не знаю, посмотрю - отвечу. Бак 94 галлона. А вот автопилот запросто может пригодиться при дальних полетах в сложных метеоусловиях. Знаю по опыту эксплуатации Cessna.

Спасибо огромное! Ну не выбрасывать же это оборудование. Облегчать не будем, да и незачем. А "матюгальник" вещь приятная. Особенно когда у тебя много друзей в авиации. Во-вторых, в хозяйстве пригодится, тем более вертолет на фирме, а не в частном использовании Я сужу по происшествиям в наш...

Сережа! В этом случае только 50% удачи, а остальное логика. На самом деле хороших машин достаточно много и по реальной цене. Поделюсь своими соображениями по подбору техники. На форумах достаточно часто и много обсуждаются эти вопросы. Не очень приятно поражает только одно. В выборе ВС мы руководств...

Пока не эксплуатируем. Документы сдаем в ФАВТ на этой неделе. Будем регистрировать под сертификат типа. А там как карта ляжет. ТО - сервисный центр Bell в Риге.

Привет уважаемому обществу. Подробности Bell 206B3. 1996 года. ТТ - 4600 часов. С хорошими остаточными ресурсами. Покупали у хороших знакомых уважаемой немецкой кампании Rotorflug. Немцы не эксплуатировали. Вертолет эксплуатировался австрийской полицей, поэтому напихан допами очень сильно. Самое гла...